Extreem koude temperaturen kunnen uw auto gijzelen, volgens de AAA. De ijskoude greep van de winter kan de stroom van uw accu wegnemen, de vloeistoffen in uw motor bevriezen, uw gasleiding bevriezen en uw motorolie geleren.
Naarmate de temperatuur daalt, neemt ook het startvermogen van uw batterij toe.
U kunt het startvermogen maximaliseren door alle accessoires, inclusief de verwarming, radio en verlichting, uit te schakelen voordat u de auto probeert te starten.
Als de motor van de auto niet aanslaat, heeft u wellicht een starthulp nodig.
Elke winter wordt de AAA opgeroepen om veel auto's te redden omdat ze niet op de juiste manier zijn gestart.
De gebruikershandleiding is de beste bron voor hulp bij het starten van de auto bij koud weer.
Over het algemeen moeten automobilisten ervoor zorgen dat alle accessoires zijn uitgeschakeld voordat ze proberen de auto te starten. Voor auto's met carburateur, trap het gaspedaal eenmaal in en laat het los.
Raak het pedaal niet aan bij voertuigen met brandstofinjectie. Draai de sleutel om en houd deze slechts ongeveer 20 seconden vast.
Te veel malen van de starter kan mechanische schade veroorzaken.
Als de motor niet aanslaat, wacht dan een paar minuten en probeer het opnieuw.
De koelvloeistof in de radiateur van uw auto moet testen tot 35 graden onder nul en moet een heldergroene, roze of blauwe kleur hebben.
Als het op een hogere temperatuur test, kan het bevriezen als de buitentemperatuur overeenkomt met de geteste temperatuur. U kunt een tester (hydrometer) in kalkoenbasterstijl kopen bij een auto-onderdelenwinkel of u kunt de koelvloeistof door een gekwalificeerde technicus laten testen.
Als het koelvloeistofpeil laag is, voeg dan een 50/50 mengsel van antivries en water toe. Voor een betere bescherming bij extreme kou mag je een mengsel van 70/30 antivries en water gebruiken, maar overschrijd niet meer dan 70 procent antivries.
Als de vloeistof een andere kleur heeft dan groen, roze of blauw, moet het systeem worden doorgespoeld en vervangen door een 50/50 mengsel van antivries en water.
U kunt uw ruitensproeiervloeistof ook vorstbestendig maken door een 100 procent oplossing van ruitensproeiervloeistof te gebruiken. Voeg geen water toe aan de vloeistof omdat je de kans op bevriezing vergroot.
U kunt voorkomen dat uw gasleiding bevriest door de tank zo vol mogelijk te houden.
Vermijd ook het gebruik van met alcohol gemengde benzine tijdens extreem lage temperaturen.
De alcohol in de brandstof trekt vocht aan en houdt het vast dat kan bevriezen in uw gasleiding.
Bij extreme kou wordt olie dikker en stroomt deze niet snel naar vitale motoronderdelen die gesmeerd moeten worden. Een lichtgewicht olie van winterkwaliteit stroomt gemakkelijker bij koud weer en verhoogt het brandstofverbruik.
Een zwaardere olie, gecombineerd met een laag batterijvermogen, vertraagt de beweging van motoronderdelen en maakt het in sommige gevallen onmogelijk voor de motor om snel genoeg te starten om te starten.
Oliecontainers hebben een classificatielabel met informatie over de viscositeit van de olie. SAE 10W-30-olie, met een API-classificatie van SH, is bijvoorbeeld dikker bij lagere temperaturen dan SAE 5W-30-olie met dezelfde API-classificatie. De "W" betekent dat de olie geschikt is voor gebruik in de winter.
AAA raadt het gebruik van een lichtgewicht winterolie aan voor het rijden in de winter, maar raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het juiste gewicht voor uw auto en ververs de olie elke drie maanden of 3.000 mijl.
Zodra uw motor minstens een minuut draait, mag u gaan rijden, maar accelereer niet te snel tijdens de eerste twee kilometer.
Vanwege het gevaar van koolmonoxidevergiftiging, moet u uw auto niet te lang in de garage laten opwarmen, vooral niet als u een aangebouwde garage heeft.
De dampen kunnen gemakkelijk het huis binnensijpelen en die binnenkant overwinnen, zelfs met een open garagedeur.
