Maar maak je geen zorgen, er zijn enkele eenvoudige stappen die je kunt nemen om je motor de beste kans te geven om zijn gouden jaren te bereiken.
Met de hulp van RAC patrouilleambassadeur, Chris Burgess , hebben we een lijst samengesteld met gemakkelijk te volgen tips om de gebruikskosten te minimaliseren en uw auto jarenlang op de weg te houden.
Als u uw auto gedurende lange tijd niet gebruikt, zal de batterij verslechteren en leeg raken.
Overweeg het gebruik van een druppellader om de accu opgeladen te houden als uw auto voor langere tijd in een garage staat of een accuconditioner als deze minder lading lijkt te houden dan normaal.
Als uw accu leeg raakt, zorgt het starten van een auto voor extra belasting van de accu en kan het motormanagementsysteem en andere delicate elektronica beschadigen:een dubbele klap van verhoogde slijtage.
Om voor uw accu te zorgen zonder een druppellader, moet u proberen om indien mogelijk minstens één keer per week met uw auto te rijden, vooral in de winter.
Het oliefilter en luchtfilter van uw auto raken na verloop van tijd verstopt, dus het is belangrijk om ze regelmatig te vernieuwen.
Ze moeten worden vervangen als onderdeel van het geplande auto-onderhoud, maar beide zijn relatief eenvoudige taken – met name het vervangen van de luchtfilter – dus misschien wilt u het zelf proberen en geld besparen in het proces.
U kunt de levensduur van het luchtfilter vaak verlengen door het ook te wassen. Raadpleeg uw handleiding voor advies over het reinigen en vervangen van filters, en gebruik originele onderdelen. Goedkope filters van slechte kwaliteit kunnen uw motor op langere termijn beschadigen.
Lees meer over wat er bij een autoservice komt kijken en of je sommige klussen zelf kunt doen.
Rijden met 'mechanische sympathie' is iets dat je altijd moet oefenen. Dat betekent dat u de bedieningselementen van uw auto gebruikt terwijl u begrijpt hoe deze werkt.
Als u dit doet, vermindert u de slijtage van componenten en gaat u verder met uw brandstof. Eenvoudige dingen zoals het soepel bedienen van het stuur, de versnellingsbak en de pedalen zijn essentieel, samen met goed vooruitkijken om de noodzaak van plotseling remmen te verminderen.
Onze gids over hoe u brandstof kunt besparen, biedt nog veel meer tips om uw rijstijl te verbeteren en het meeste uit uw auto en het brandstofverbruik te halen.
Hoe agressiever u op de pedalen trapt, hoe hoger uw brandstof- en reparatiekosten zullen zijn. Soepel rijden is beter voor uw auto en het milieu, en als u op een gecontroleerde manier accelereert en afremt en anticipeert op de weg die voor u ligt, bespaart u kilo's op uw brandstofrekening.
RAC patrouille Chris Burgess
Dat gezegd hebbende, als u uw motor nooit volledig toeren maakt, kunnen koolstofafzettingen zich ophopen en de kleppen, het inlaatspruitstuk en andere onderdelen vervuilen, wat de efficiëntie vermindert en mogelijk een ontstekingsfout veroorzaakt.
Laat uw motor daarom minstens eens in de paar honderd kilometer naar de rode lijn draaien, maar alleen als de olie warm is en u op een rustige weg rijdt.
Dieselauto's kunnen ook problemen hebben met verstopte roetfilters (DPF's), die zijn ontworpen om schadelijke uitlaatemissies op te vangen.
Een keer per maand een langere rit over de snelweg helpt om ze te verwijderen.
'Gebruik het of verlies het' is een uitdrukking die op airconditioning kan worden toegepast.
Airco-systemen lekken onvermijdelijk koudemiddelgas na verloop van tijd, vooral als ze niet regelmatig worden gebruikt.
Als u uw airco uit laat, bespaart u misschien brandstof, maar in plaats daarvan kunt u een rekening krijgen voor het opnieuw gas geven van de airconditioning (vaak rond de £ 50, verkrijgbaar bij de meeste garages en fast-fit centra).
En ja, dat betekent dat je je ventilatieroosters ook af en toe koud moet laten blazen in de winter.
Zoek een garage bij u in de buurt als u denkt dat u opnieuw moet tanken.
Banden zijn misschien wel de belangrijkste veiligheidsvoorziening van uw auto en het is niet overdreven om te zeggen dat het regelmatig controleren ervan - ongeveer een keer per week - uw leven kan redden.
Banden met een te lage bandenspanning zullen ook het brandstofverbruik verhogen, dus houd ze op de aanbevolen spanning die in het instructieboekje van uw auto staat vermeld om geld te besparen.
Bekijk onze korte video over hoe u uw bandenspanning, gezondheid en profieldiepte kunt controleren.
Houd er rekening mee dat de bandenspanning voor de voor- en achterbanden kan verschillen. Sommige experts stellen voor om uw banden te roteren (d.w.z. de voor- en achterkant te verwisselen en vice versa) om de slijtage gelijkmatig te maken en de levensduur van de band te verlengen.
In het belang van de veiligheid raden we echter aan om de minst versleten banden op de achteras te gebruiken, omdat verlies van grip aan de voorkant (onderstuur) veel gemakkelijker te beheersen is dan een slip aan de achterkant (overstuur).
Controleer regelmatig het profiel van uw banden - het wettelijke minimum in het VK is 1,6 mm, maar u moet overwegen om ze te vervangen als ze tussen 2 mm en 3 mm zijn - want hoe minder profiel u heeft, hoe minder effectief de band wordt. En vergeet ook niet de bandenspanning te controleren en let op tekenen van slijtage of schade die een klapband kunnen veroorzaken.
RAC patrouille Chris Burgess
Regelmatig onderhoud is essentieel om uw auto in topconditie te houden en de levensduur te verlengen.
Onderhoudsintervallen zijn gebaseerd op tijd of gereden kilometers, bijvoorbeeld één keer per jaar of elke 10.000 mijl.
Raadpleeg het handboek om te zien wanneer uw auto een onderhoudsbeurt nodig heeft en welke werkzaamheden nodig zijn.
Veel moderne auto's hebben waarschuwingslampjes op het dashboard om u te waarschuwen wanneer er onderhoud nodig is.
In grote lijnen moet u één keer per jaar een 'kleine' service en een 'grote' service om de twee of drie jaar budgetteren.
Een kleine onderhoudsbeurt omvat het vervangen van de olie en het oliefilter en het vervangen van andere vloeistoffen indien nodig.
Afhankelijk van de auto en kilometerstand kan een grote onderhoudsbeurt ook de vervanging van het luchtfilter, de bougies en de distributieriem omvatten.
Het aantal taken dat is inbegrepen bij zelfs een kleine onderhoudsbeurt is talrijk, maar ze moeten allemaal controles omvatten op olie- en vloeistoflekkage, bandenspanning en -conditie, overmatige uitlaatemissies, remslijtage en de juiste werking van de besturing, versnellingsbak, koppeling, ophanging, lichten, ruitenwissers en claxon.
Het klinkt eenvoudig, maar het onderhoud van uw auto bijhouden is het beste wat u kunt doen om het meeste uit uw auto te halen en de betrouwbaarheid te behouden. De investering in een jaarlijkse onderhoudsbeurt bespaart u ponden op reparatierekeningen en voorkomt mogelijk een stressvolle storing.
RAC patrouille Chris Burgess
Velen van ons hebben garages, maar hoeveel gebruiken ze daadwerkelijk? Oké, we zullen dat anders formuleren:hoeveel auto's slaan er eigenlijk in?
Naarmate auto's groter en corrosiebestendiger worden, worden de meeste achtergelaten op een oprit of een weg, waarbij de garage in feite een verlengstuk wordt van de zolder of het tuinhuisje.
Beschouw dit als je excuus voor een opruiming. Door uw auto in een garage te parkeren, blijft deze droog, schoon en veilig, waardoor het risico op onopzettelijke schade, vandalisme en diefstal wordt verkleind.
Het kan zelfs de premie van uw autoverzekering verlagen. Als u geen garage heeft, overweeg dan om een autohoes van hoge kwaliteit te kopen, vooral als u uw auto voor langere tijd geparkeerd laat staan.
Hetzelfde geldt voor verschillende dekkingen:de RAC Uitgebreide Autoverzekering, de tijdelijke autoverzekering en de leerling-chauffeursverzekering.
Motorfabrikanten zijn voortdurend op zoek naar manieren om het gewicht van hun voertuigen te verminderen om het aantal mijlen per gallon te verhogen en om aan de emissie-eisen te voldoen.
Het is dus heel logisch dat u het gewicht van uw auto waar mogelijk tot een minimum beperkt.
Extra gewicht dragen is een onfeilbare manier om het brandstofverbruik van uw auto te deuken. Je veroorzaakt ook extra slijtage aan je banden, remmen en vering.
Een praktische oplossing is simpelweg om onnodige voorwerpen uit de auto te verwijderen.
Begin met de deurvakken en het dashboardkastje en kijk dan onder de stoelen naar verdwaald speelgoed of drinkflessen.
Ga verder met de boot en ruim alles op wat je niet nodig hebt. Vergeet niet om de gereedschapskist, de krik en de wielmoersleutel achter te laten voor noodgevallen.
Het is ook een goed idee om een pechhulppakket in te bewaren voor het geval je pech hebt dat je pech hebt.
Bewaar geen zware ladingen en losse voorwerpen in uw auto als u ze niet nodig hebt en let goed op bij het inpakken van uw auto voor een gezinsvakantie of een lange reis. En vergeet niet om bagagerekken en dakdragers te verwijderen als u ze niet meer nodig hebt, want ze zullen uw auto aanzienlijk belasten en het brandstofverbruik verhogen.
RAC patrouille Chris Burgess
Moderne auto's zijn zeer roestbestendig, maar metaalcorrosie is de grootste moordenaar van voertuigen die in de jaren negentig of eerder zijn gebouwd.
Als het eenmaal begint te werken, zijn veel gewoon niet economisch om te repareren.
Als u roestvlekken op uw auto ziet, wacht dan niet tot ze zich ontwikkelen - bedek op zijn minst de blootgestelde carrosserie met retoucheerlak voordat u deze professioneel overspuit.
Het aanbrengen van een steenafstotende film op de voorkant van uw auto kan lakschade in de eerste plaats voorkomen.
U kunt het chassis ook goed roestbestendig maken, waaronder het vullen van de holtes met een wasachtige substantie die is ontworpen om het binnendringen van water te voorkomen.
Zoals alle tips hier, kan het u op de lange termijn geld besparen.
Als u uw auto aanpast, wordt deze waarschijnlijk minder betrouwbaar en wordt de levensduur verkort.
Het afstellen van de motor voor meer vermogen legt extra druk op andere componenten, waaronder de remmen als u daardoor sneller rijdt.
Een stijvere, sportievere ophanging veroorzaakt ook extra slijtage aan het chassis, subframes en bussen.
Onthoud ook dat het geld dat wordt uitgegeven aan aanpassingen de waarde van uw auto waarschijnlijk niet zal verhogen.
Sterker nog, het tegenovergestelde is vaak waar. Aangezien afschrijving vaak de grootste kostenpost is bij het runnen van een auto, moet het verlagen van de inruilwaarde niet lichtvaardig worden opgevat.
Potholes veroorzaken schade aan je ophanging, banden en uitlaat.
De harde randen op slecht onderhouden wegen kunnen leiden tot uitstulpingen van de zijwanden, scheiding van het loopvlak en in sommige gevallen kunnen ze ook banden laten leeglopen. Bij het rijden over kraterachtige gaten kan de ophanging niet goed uitgelijnd raken en kunnen de schokken beschadigd raken.
Diepere gaten kunnen zelfs katalysatoren beschadigen, wat kan leiden tot gaten en vermogensverlies.
Waar mogelijk kun je het beste wegen nemen met gladdere oppervlakken om slijtage te voorkomen.
Ontdek hoe u een kuil kunt melden en schade kunt claimen.
Afremmen op de motor of schakelen om uw snelheid te verlagen, kan uw aandrijflijn beschadigen, met name de koppeling en transmissie.
Het gebruik van uw versnellingen om te remmen tijdens het rijden, vooral bij hogere snelheden, kan de levensduur van uw motor verkorten. De schade wordt nog erger als je meerdere versnellingen terugschakelt.
Je rempedalen zijn je beste vriend bij het voorkomen van schade aan je versnellingsbak en zouden je eerste aanspreekpunt moeten zijn bij het verminderen van je snelheid.
We kennen allemaal mensen die hun auto nooit wassen (en misschien ben jij een van hen!), maar je auto schoon houden gaat niet over ijdelheid:het kan ook de levensduur van je auto aanzienlijk verlengen.
Gruis komt in bewegende delen en het chassis terecht, wat leidt tot versnelde slijtage en corrosie. Vogelpoep kan grote schade aanrichten aan de lak, en strooizout in de winter is bijzonder corrosief (dus zorg ervoor dat u weet wat u moet doen als u achter een strooiwagen komt te zitten!).
Geautomatiseerde wasstraten hebben stijve borstels die fijne krassen kunnen achterlaten - en ze missen ook stukjes. Terwijl een handwas of doe-het-zelfklus meestal veel grondiger is.
U moet eerst voorspoelen voordat u een diepere reiniging uitvoert en vergeet niet om een goede reinigingsoplossing te gebruiken in plaats van afwasmiddel voordat u de auto droogt met een zachte zeem.
Een jaarlijkse poetsbeurt zorgt voor een beschermingslaag en voorkomt dat roest zich verspreidt.
Het is ook belangrijk om de binnenkant van uw auto schoon te houden met een microvezeldoek en om vuil en kruimels van vloermatten te verwijderen.
Het gebruik van een beschermende spray op de kunststof van het dashboard verkleint de kans op barsten of verkleuring, terwijl het op heldere dagen ook helpt om een zonnescherm in de voorruit te plaatsen.
Lees meer over het wassen van uw auto.
Het klinkt voor de hand liggend, maar door uw auto schoon te houden en het carrosseriegeluid te laten klinken, behoudt u zijn conditie en behoudt u zijn waarde als het gaat om de verkoop en inruil van een nieuw voertuig.
RAC patrouille Chris Burgess
Sommige bestuurders hebben de neiging om met hun voet op het koppelingspedaal te rijden. Dit duwt het ontkoppelingslager van de koppeling in contact met het koppelingsdeksel, wat leidt tot onnodige wrijving. Na verloop van tijd kan de koppeling voortijdig verslijten.
Evenzo is het verleidelijk om uw hand op uw versnellingspook te laten rusten tussen versnellingswisselingen, maar dit oefent druk uit op de keuzevork en andere interne onderdelen. De toegevoegde wrijving versnelt de slijtage van de versnellingsbak.
Probeer er een gewoonte van te maken om uw hand op het stuur te plaatsen en in plaats daarvan uw linkervoet ergens anders in de voetenruimte te laten rusten.
Wanneer je benzine bijna op is, zal je brandstofpomp lucht, vuil en bezinksel op de bodem van de brandstoftank aanzuigen in een poging je auto van stroom te voorzien.
De ongewenste materialen kunnen het systeem verstoppen en uiteindelijk uw pomp en filters aantasten, waardoor mogelijk brandstof wordt geblokkeerd en uw auto niet kan starten.
Eigenaren van dieselauto's moeten bijzonder voorzichtig zijn met lage brandstofniveaus, aangezien de krachtige injectoren in hun motoren grote hoeveelheden lucht in het systeem zuigen, wat kan voorkomen dat de motor draait.
Door het brandstofniveau hoog te houden, kunt u later dure reparatierekeningen vermijden.
Fabrikanten leggen miljoenen kilometers af en besteden miljarden aan onderzoek en ontwikkeling om ervoor te zorgen dat hun auto's zo betrouwbaar mogelijk zijn. Dus waarom zou je dat in gevaar brengen met 'patroon'-onderdelen van inferieure kwaliteit om maar een paar kilo te besparen?
Het gebruik van originele onderdelen kan u op de lange termijn zelfs geld besparen door uw auto op de weg te houden. En als het vooral om klassieke auto's gaat, is het gebruik van originele onderdelen de sleutel tot toekomstige waarde.
Uw auto het beste geven, geldt ook voor de vloeistoffen die u gebruikt.
Zoek de aanbevolen motorolie op in het handboek en gebruik deze, vooral als je een prestatieauto hebt die 'premium' brandstof nodig heeft (bijvoorbeeld super loodvrij). Daar is de auto voor ontworpen en ontwikkeld.
De RAC gebruikt alleen kwaliteitsonderdelen van de originele fabrikant of gelijkwaardige vervangende onderdelen en we raden u aan dit ook te doen om uw auto in de beste staat te houden en zijn waarde te helpen behouden.
RAC patrouille Chris Burgess
Het kan gemakkelijk zijn om waarschuwingslichten te negeren, vooral als er geen verschil lijkt te zijn in de prestaties van uw auto wanneer ze branden.
Als u problemen echter ongecontroleerd laat, kan dit een voortijdig einde van uw auto betekenen.
Uw motor-, rem- en stuurbekrachtigingslampjes geven enkele van de meest urgente storingen aan die kunnen leiden tot dure reparatierekeningen of erger nog, een onveilige rijsituatie.
Hoewel rem- en stuurproblemen uw controle over de auto verminderen, kan het motorlampje om een aantal redenen gaan branden. Een losse vuldop of de veel meer zorgwekkende, vervuilde katalysator worden allemaal gemarkeerd door hetzelfde lampje, en het is het beste om alles waar u niet zeker van bent meteen door de experts te laten controleren.
Vertrouw op een door het RAC goedgekeurde garage voor een betrouwbare service.
Onthoud dat dezelfde waakzame benadering van ongebruikelijke autogeluiden ook helpt om problemen in de kiem te smoren en de levensduur van uw auto met jaren kan verlengen.
Blijf op de hoogte van wat de waarschuwingslampjes op het dashboard van uw auto betekenen met onze gids.
Een van de meest effectieve manieren om de levensduur van uw auto te verlengen, is ook een van de gemakkelijkste:routinecontroles.
Een lijst met essentiële doe-het-zelf-inspecties signaleert problemen voordat ze zich ontwikkelen tot een duurdere reparatierekening en kan u helpen om complicaties te voorkomen.
We raden aan deze zo regelmatig mogelijk te controleren, misschien om de twee weken:
Bekijk voor meer informatie onze gids voor eenvoudige auto-onderhoudscontroles die u zeker zou moeten doen.
Als uw APK moet worden uitgevoerd of als u uw voertuig wilt reserveren voor een volledige autoservice, kunt u vandaag nog online boeken bij uw plaatselijke RAC-goedgekeurde garage.
