Met de hulp van de Energy Saving Trust hebben we deze kopersgids samengesteld om u te helpen beslissen of u elektrisch wilt gaan.
Als u voor het eerst een elektrische auto overweegt, kunt u in de war raken door de terminologie waarmee u wordt geconfronteerd. Een overzicht van de in de handel verkrijgbare typen elektrische auto's is als volgt:
Lees voor meer informatie over deze voertuigen onze gids over de verschillende soorten elektrische voertuigen.
Het zijn spannende tijden voor elektrische auto's, waarbij het aantal beschikbare voertuigen snel toeneemt - en er bijna wekelijks nieuwe modellen worden gelanceerd.
Enkele populaire modellen die u waarschijnlijk op onze wegen hebt gezien, zijn de Audi E-tron, BMW i4, Citroën e-C4, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Honda e, Jaguar I-Pace, Kia e- Niro, Mazda MX-30, Mercedes-Benz EQA, Mini Electric, Nissan Leaf, Peugeot e-208, Polestar 2, Porsche Taycan, Renault Zoe E-Tech Electric, Skoda Enyaq, Tesla Model 3, Vauxhall Corsa-e, Volkswagen ID .3 en Volvo XC40 Recharge.
Hier is een up-to-date overzicht van de nieuwste beoordelingen van elektrische, hybride en plug-in auto's. We beoordelen ook gebruikte EV's, hybrides en PHEV's.
We volgen de acceptatie van elektrische voertuigen in het VK op onze 'Road to Electric'-pagina; het splitst het aantal elektrische voertuigen op onze wegen op in de verschillende hierboven genoemde typen.
Nieuwe elektrische auto's kunnen op dezelfde manier worden gekocht bij autodealers of worden geleased via leasemaatschappijen als conventionele auto's.
Tesla vormt een uitzondering omdat het geen traditioneel dealernetwerk heeft en de meeste verkopen online plaatsvinden. Ook andere fabrikanten overwegen dit verkoopmodel en verkopen al auto's online.
Gebruikte EV's kunnen ook worden gekocht via traditionele verkooppunten voor voertuigen, waaronder franchise- en onafhankelijke dealers.
Als je een gebruikte elektrische auto koopt, zoek dan een verkoper die is gecertificeerd voor zijn kennis en uitmuntendheid op het gebied van elektrische voertuigen via het Electric Vehicle Approved (EVA)-programma.
Deze regeling wordt uitgevoerd door de National Franchised Dealers Association en is goedgekeurd door de Energy Saving Trust, die de retailers controleert, en door het Government's Office for Zero Emission Vehicles.
Sommige mensen kopen elektrische auto's omdat ze gefascineerd zijn door de technologie (we kijken naar jullie, Tesla-eigenaren), terwijl anderen hun beslissing baseren op een ethisch verlangen om 'groen te gaan'.
Voor de meesten van ons moet een elektrische auto echter financieel zinvol zijn, wat betekent dat we rekening moeten houden met de kosten.
EV's hebben over het algemeen hogere aanschafkosten dan hun benzine- en dieselconcurrenten. Maar de gebruikskosten van elektrische voertuigen zijn lager, omdat brandstof, belasting en onderhoud over het algemeen aanzienlijk goedkoper zijn.
De goedkoopste nieuwe EV's die momenteel in het VK verkrijgbaar zijn, beginnen bij ongeveer £ 21.000, zodra de door de overheid gefinancierde aankoopsubsidie is afgetrokken. Gebruikte EV's kunnen in het VK worden gekocht vanaf £ 4.500.
Net als bij conventionele auto's is tweedehands kopen een veel goedkopere optie, maar dan moet je rekening houden met een mogelijk iets verslechterde batterijduur. En het kopen van een nieuwe batterij komt bijna neer op een afschrijving.
Over het algemeen hebben EV-batterijen een lange levensduur en is de degradatie gering. Na vele jaren zal er echter een geleidelijke afname in capaciteit en actieradius plaatsvinden. Hier vind je meer informatie over de levensduur van de EV-batterij.
Je hebt ook niet veel keuze, want tweedehands zijn er veel minder puur elektrische auto's te koop dan benzine- en dieselmodellen.
De Nissan Leaf is de meest gebruikte EV, gevolgd door de Renault Zoe.
Elektrische autoleasing is vaak een veel goedkopere optie voor mensen die de overstap willen maken. Ontdek waarom in onze EV-leasinggids.
Net als hun benzine- en dieselequivalenten, varieert de prijs van elektrische auto's sterk, van minder dan £ 14.000 voor een Renault Twizy tot bijna £ 160.000 voor een Porsche Taycan met topspecificaties.
We hebben hieronder ruwe prijzen geschetst voor nieuwe elektrische auto's binnen drie budgetniveaus - vergeet niet om te controleren of uw keuze in aanmerking komt voor de overheidssubsidie.
Top-end EV's:
| Auto | Geschatte prijs |
|---|---|
| Tesla Model X | £ 99.000 |
| Tesla Model S | £ 92.000 |
| Audi E-Tron GT | £ 82.000 |
| BMW iX | £ 76.000 |
| Porsche Taycan | £ 73.000 |
| Mercedes EQC | £ 66.000 |
| Jaguar I-Pace | £ 65.000 |
| Audi E-Tron | £ 61.000 |
| Volvo C40 Recharge | £ 58.000 |
| BMW i4 | £ 52.000 |
| Volvo XC40 Recharge | £ 50.000 |
| Auto | Geschatte prijs |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQA | £ 45.000 |
| Audi Q4 Sportback E-Tron | £ 42.000 |
| Tesla Model 3 | £ 41.000 |
| Audi Q4 E-Tron | £ 40.000 |
| Hyundai Ioniq 5 | £ 37.000 |
| BMW i3 | £ 34.000 |
| Tesla Model Y | £ 35.000 (verwacht) |
| Tesla Cybertruck | £ 35.000 (verwacht) |
| Volkswagen ID.4 | £ 35.000 |
| Kia Soul EV | £ 33.000 |
| Citroën e-C4 | £ 31.000 |
| Kia e-Niro | £ 31.000 |
| Hyundai Ioniq | £ 31.000 |
| Peugeot e-2008 | £ 31.000 |
| Vauxhall Mokka-e | £ 30.000 |
| Volkswagen ID.3 | £ 30.000 |
| Honda e | £ 28.000 |
| Hyundai Kona | £ 28.000 |
| Peugeot e-208 | £ 28.000 |
| Renault Zoë E-Tech Electric | £ 28.000 |
| Voertuig | Maximale subsidie |
|---|---|
| Elektrische auto | £ 2.500 |
| Elektrische fiets / bromfiets | £ 1.500 |
| Kleine elektrische bestelwagen | £ 3.000 |
| Grote elektrische bestelwagen | £ 6.000 |
| Taxi's | £ 7.500 |
| Vrachtwagens | £ 16.000 |
| Plug-in hybride | Niet geschikt |
