Hoe u uw auto uit een sneeuwjacht kunt bevrijden
Hoe graag we het ook toegeven, onze auto met achterwielaandrijving kwam onlangs vast te zitten in een sneeuwbank. We zijn blij te kunnen melden dat het op onze oprit vastzat, en niet op de weg, maar het was nog steeds vervelend om het te bevrijden.
Om je de vernedering en schaamte te besparen, hebben we enkele tips verzameld om jezelf snel uit de sneeuwbank te bevrijden.
- Verwijder de sneeuw van je auto en dan er omheen en eronder
Dit lijkt misschien voor de hand liggend, maar het is een belangrijke eerste stap. Ruim eerst uw auto op met een telescopische sneeuwborstel en schep daarna de sneeuw er direct omheen. Let goed op de ruimte rond de wielen en onder de zijkant van de auto.
- Heb je achterwielaandrijving? Doe wat rommel in de kofferbak.
Voertuigen met achterwielaandrijving hebben niet veel gewicht achterin, en je hebt wat gewicht over de achterwielen nodig om ze wat tractie te geven. We gooiden een grote zak mest, een opgerold kleed en wat boomstammen achterin om onze auto voor anker te krijgen. Zoek wat zware dingen en gooi ze daar terug. *Hier nemen we aan dat je geen exotische auto bestuurt met een achterin gemonteerde motor. Als je er een hebt en in een gematigd klimaat leeft, heb je waarschijnlijk vijf andere auto's, waarvan sommige in de sneeuw kunnen worden gereden.
- Schakel je stabiliteitsbeveiliging uit.
Veel nieuwe auto's worden tegenwoordig standaard geleverd met stabiliteitsbescherming. Afhankelijk van het merk van uw voertuig, kan dit ESC (elektronische stabiliteitscontrole), ESP (elektronische stabiliteitsbescherming), DSC (dynamische scability control) of een andere afkorting worden genoemd. Onder normale rijomstandigheden detecteert stabiliteitsbescherming wanneer uw voertuig is controle verliezen, en het corrigeert dit via gas- en remreacties op elk wiel, afhankelijk van welk(e) wiel(en) de controle verloren hebben.
Waarom is het de moeite waard om het uit te zetten? Wanneer u probeert te ontsnappen uit een sneeuwjacht, moet uw voertuig een beetje kunnen slippen, evenals schommelen en de wielen laten draaien. De tussenkomst van de "elektronische oppas" kan interfereren met het schommelen en draaien dat nodig is om u en uw voertuig te bevrijden.
- Leg wat vloerbedekking.
In plaats van de achterwielen alleen maar sneeuw te geven, kunt u overwegen uw vloermatten (ondersteboven) of wat extra oud tapijt voor uw aandrijfwielen te leggen (voorwielen als u voorwielaandrijving heeft , achterwielen voor voertuigen met achterwielaandrijving). En als je zand of zout hebt, helpt dat je wielen om grip te krijgen, dus gooi het om je wielen heen. Hierdoor kunnen ze iets anders dan sneeuw en ijs vangen voor de broodnodige tractie.
- Haal een handje.
Kruip achter het stuur en open je ramen zodat jij en degenen achter de auto elkaar kunnen horen. Op de telling van drie, geef je auto gas, idealiter terwijl een paar mensen je een duw geven, en laat hem dan een beetje achteruit schommelen. Met je stabiliteit uitgeschakeld, zou je je een weg naar buiten moeten kunnen rocken en rollen.
Probeer je te ontsnappen aan een sneeuwstorm? Klik op de bovenste knop om de elektronische stabiliteitsbeveiliging uit te schakelen. Zodra je weer op weg bent, klik je er nogmaals op om er zeker van te zijn dat hij aan staat.
Als je weer op de weg bent, vergeet dan niet om je stabiliteitsbescherming weer in te schakelen. En onthoud:rijd zo langzaam mogelijk. Het is beter voor u en uw voertuig om een beetje laat en intact te arriveren dan een crash te riskeren, wat maar al te gemakkelijk is bij slecht weer.
Afbeelding:Team Openbay