Het is geen geheim dat Europese voertuigen vaak duur zijn in onderhoud. Erger nog, op basis van de meest recente onderzoeken is BMW nu gekroond tot de autofabrikant met de hoogste totale onderhoudskosten, alle categorieën gecombineerd. de best mogelijke vorm, zodat u het meeste waar voor uw geld krijgt.
De totale kosten van alle toekomstige reparaties aan een specifieke auto zijn bijna niet te voorspellen. Zelfs twee identieke voertuigen die gedurende dezelfde exacte tijd onder dezelfde omstandigheden worden gereden, kunnen heel goed verschillende problemen krijgen. Om nog maar te zwijgen van het feit dat niet iedereen elk jaar hetzelfde aantal kilometers rijdt en uiteraard staat meer kilometers gelijk aan frequentere diensten.
Om de onderhoudskosten van een voertuig bij benadering te schatten, moet men rekening houden met de kosten van de vervangende onderdelen, de rekeningen die horen bij het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema en een gemiddelde van de kosten die verband houden met veelvoorkomende mechanische problemen.
De vervanging van bougies voor een BMW 328i kost bijvoorbeeld normaal gesproken ongeveer $ 200 tot $ 349, wat al nogal prijzig is. Kleinere services bij een BMW-dealer kosten ongeveer $ 200 tot $ 400, terwijl grote services u tot $ 600 kunnen kosten. Bijgevolg kan de totale rekening vrij snel oplopen als u veel rijdt.
Als u van plan bent het voertuig langer dan 4-5 jaar te houden, is de kans groot dat u op een gegeven moment mechanische problemen krijgt. Bimmers staan bekend om hun olielekproblemen en een olielekreparatie aan de voorzijde kost u al snel $ 2.500,-. Lekkende koppakkingen komen minder vaak voor, maar worden vaak gezien bij voertuigen met meer dan 80.000 mijl op de teller. Dergelijk werk kan gemakkelijk oplopen tot $ 3.000 $. Dat mag je zeker niet over het hoofd zien als je erover nadenkt een gebruikte BMW aan te schaffen.
Elektrische problemen komen ook vaak voor bij de meeste Europese voertuigen en zijn altijd lastig te verhelpen. Intermitterende wisserproblemen, defecte airconditioning en gecompliceerde diagnoses van Vanos-systemen zijn alledaags binnen de BMW-gemeenschap en leiden regelmatig tot een vrij dure rekening voor de eigenaar.
Al met al hebben studies gemeld dat de onderhoudskosten voor een BMW over een tijdsverloop van 10 jaar ongeveer $ 15.253 besparen. Dat is meer dan genoeg om je af te vragen of er een manier is om de kosten te verlagen zonder een negatieve impact op je kostbare voertuig te hebben.
De gemakkelijkste manier om op de onderhoudskosten van een voertuig te besparen, is door het meeste werk zelf te doen. Het is duidelijk dat sommige service- en basisreparaties gemakkelijk thuis kunnen worden uitgevoerd, terwijl andere dat gewoon niet kunnen. In staat zijn om onderscheid te maken tussen wat u kunt doen en wat u aan professionals moet overlaten, is hier absoluut de beste keuze. Om je daarbij te helpen, volgen hier enkele van de eenvoudigere taken die je zelf kunt leren en tegelijkertijd geld kunt besparen.
Het kopen van een high-performance auto zoals een BMW betekent ook dat vervangende onderdelen en vloeistoffen duurder zullen zijn. Betere componenten kosten meer om te produceren. Zo simpel is het. De hoogwaardige motorolie die alleen in BMW's wordt gebruikt, kan tot $ 100 kosten voor een enkele olieverversing, maar de prijs is bij de dealer rond de $ 200. Thuis olie verversen kan u gemakkelijk $ 100 per 10.000 mijl besparen.
Een BMW kleine servicebeurt bestaat uit niets meer dan een basis olieverversing plus een inspectie, een remmenservice, een bandenwissel, een vervanging van de motor- en interieurluchtfilters en basis accu-onderhoud . Niets dat het volgende weekend niet in de garage van uw huis kan worden gedaan en u daar meer dan $ 500 kan besparen.
Op een typische BMW 328i uit 2016 kostte een eenvoudige vervanging van de koplamp ongeveer honderd dollar. Als je je realiseert dat de gloeilamp zelf ongeveer $ 10 kost, is het gemakkelijk te begrijpen dat er hier veel ruimte is om wat geld te besparen.
Als u niet helemaal zeker weet hoe u de koplampconstructie moet verwijderen om bij de gloeilamp te kunnen, raad ik u ten zeerste aan een kopie van de reparatiehandleiding van uw voertuig te kopen. . Je kunt er een krijgen voor een fractie van de prijs van wat je bespaart op het vervangen van de gloeilamp en je hebt toegang tot stapsgewijze procedures voor elke klus die je in de toekomst zou willen proberen.
Dezelfde regel is van toepassing op de meeste andere onderhoudsgerelateerde taken. Koelvloeistof vervangen, remsysteem service, injectorreiniger, aandrijfriem vervangen, etc. Dit alles kan eenvoudig thuis worden gedaan, zonder dat er een lift of andere professionele apparatuur nodig is.
Deze is enigszins controversieel. Elke monteur heeft zijn eigen mening over aftermarket onderdelen en of u ze wel of niet moet gebruiken. Maar als je budget een beetje krap is, zou ik zeggen:ga ervoor.
Naar mijn eerlijke mening denk ik dat het nog steeds veiliger is om een set aftermarket-remblokken te installeren dan om in je auto te rijden met volledig versleten OEM-remblokken. Zelfs de goedkoopste remblokken van het Chinese Bay-type zorgen voor een kortere remweg dan die van gevaarlijk beschadigde exemplaren.
In sommige gevallen verkopen de bedrijven die onderdelen voor een autofabrikant produceren hetzelfde onderdeel onder verschillende onderdeelnummers en pakketten aan zowel de dealer als de aftermarket onderdelenwinkels. Bosch is bijvoorbeeld het bedrijf dat bougies maakt voor de BMW 328i. Als u rechtstreeks naar de BMW-dealer gaat en om een set bougies vraagt, krijgt u een set BMW-onderdeel #12120034087. Als u in plaats daarvan naar een onderdelenwinkel gaat en stekkers vraagt voor exact dezelfde toepassing, krijgt u in plaats daarvan een set Bosch ZGR6STE2. Het geheim hier is dat beide onderdeelnummers precies hetzelfde zijn, maar anders verpakt. En met een totaal ander prijskaartje!
Onthoud gewoon dat een beetje onderzoek doen voordat u blindelings het advies van uw dealer opvolgt, uiteindelijk lonend kan zijn.
U kunt ook besparen op al het automechanische werk dat u niet echt alleen kunt doen, ofwel omdat het vereiste vaardigheidsniveau buiten uw mogelijkheden ligt of omdat het het gebruik van professionele gereedschappen vereist die u gewoon niet in uw gereedschapskist hebt.
Als het gebeurt, houd er dan rekening mee dat u altijd offertes moet vragen aan meer dan één autoreparatiewerkplaats. Niet alle winkels vragen hetzelfde uurtarief en sommige brengen hun klanten zelfs in rekening op basis van vaste tarieven. Winkel altijd en vergelijk de offertes die u ontvangt en kies de winkel die het beste bij uw budget past. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat een goedkopere automonteur niet altijd een goede zaak is.
Persoonlijk zou ik er de voorkeur aan geven om aftermarket-onderdelen op mijn auto te laten installeren door een gecertificeerde monteur in plaats van een incompetente te vragen om mijn nieuwe set hoogwaardige veerpoten te installeren. Hoe goed de componenten ook zijn, als ze verkeerd zijn geïnstalleerd, loop je het risico dat je uiteindelijk echt spijt krijgt.
Geen enkele zorg kan u zoveel geld besparen als voorzichtig rijden en niets is schadelijker voor uw voertuig dan hoge snelheid en roekeloos rijden. Draaiende banden zullen hun levensduur aanzienlijk verkorten, harde acceleraties zullen de interne componenten overmatig belasten en driften zal zeker de ophanging en stuursysteemonderdelen veel sneller beschadigen. Zelfs 80 mph rijden in plaats van 60 mph kost u letterlijk 30% meer brandstof.
Eenvoudig opslaan daar.
De meeste voertuigen die door BMW worden verkocht of geleased, worden geleverd met een Ultimate Care-onderhoudsplan dat de meeste basisonderhoudswerkzaamheden dekt, zoals olieverversing en bougies, evenals remvloeistof en filters.
Als u zelf niet het type klusjesman bent, kan het plan heel goed voor u voordelig zijn. BMW beweert dat klanten meer dan 30% kunnen besparen op hun onderhoud gedurende de levensduur van hun voertuig en dat is waarschijnlijk waar. Helaas zijn Ultimate Careplans alleen geldig voor de eerste 3 jaar/35.000 mijlen voor MIJN 2017 en hoger en 4 jaar/50.000 mijlen voor 2015-2016 en kunnen ze niet worden overgedragen aan een volgende eigenaar.
Als u van plan bent een tweedehands BMW te kopen of een model met 60.000 mijl of meer op de teller, heeft u geen andere keuze dan te vertrouwen op de andere tips in deze lijst om de onderhoudskosten van uw nieuw aangeschafte voertuig te verlagen. Helaas voor u Dit is wanneer de meeste ernstige problemen optreden en dure autoreparaties moeten worden uitgevoerd.
BMW's zijn zeker geweldige voertuigen die uitstekende prestaties leveren. Daar is geen twijfel over. Houd er rekening mee dat de kosten van het bezitten en besturen van een luxe auto vaak duurder zijn en dat ze misschien niet voor iedereen zijn. Als uw budget een beetje krap is, kunt u profiteren van alle kleine trucjes in dit artikel om de totale onderhoudskosten van uw geliefde BMW aanzienlijk te verlagen, terwijl u zo lang mogelijk in de best mogelijke staat blijft.
