Het bezit van een zuinige auto is geweldig voor je spaarrekening, geweldig voor Moeder Aarde en slecht voor mensen met een kleine blaas. Voor bestuurders die sneller kilometers verzamelen dan de supercars van de eerste editie uitverkocht zijn, kan een zuinig voertuig uw levenskwaliteit drastisch verbeteren.
Er zijn ook tal van opties, waardoor het vinden van een zuinige auto gemakkelijker dan ooit is. Als emissies uw grootste zorg zijn bij het besturen van een voertuig met verbrandingsmotor, dan is het misschien tijd om een elektrisch voertuig te overwegen. Als prijs en variëteit belangrijker zijn, zijn er nu hybride aandrijflijnen beschikbaar voor vrijwel elke klasse en elk type voertuig, behalve voor vrachtwagens, hoewel die ook beginnen binnen te druppelen.
Om het giswerk weg te nemen bij het bepalen van de best beschikbare opties, The Drive Het crack info-team van s heeft een lijst verzameld met de zuinigste auto's die momenteel op de markt zijn. Laten we je volgende rit bedenken.
Brandstofefficiëntie is een meting van hoe bekwaam een voertuig een energiebron gebruikt om een bepaalde afstand af te leggen. Voor auto's op gas wordt dit gemeten in MPG, of mijlen per gallon, terwijl hybride voertuigen die worden aangedreven door elektrische energie en puur elektrische voertuigen worden gemeten in MPGe, of het equivalent van mijlen per gallon.
Brandstofefficiëntie is zowel persoonlijk als globaal gezien belangrijk. Het macroperspectief ziet dat een zuinig voertuig de planeet ten goede komt door minder benzine te verbruiken en minder schadelijke gassen in de atmosfeer uit te stoten. Vanuit een individueel perspectief levert een zuinige auto de eigenaar voordeel op doordat hij minder vaak naar het benzinestation hoeft te gaan, waardoor u geld in uw portemonnee houdt.
MPG is een meting van hoeveel mijlen een voertuig kan rijden op één liter benzine. MPGe, dat wordt gebruikt om het "brandstofverbruik" van hybride en elektrische voertuigen te meten, staat voor het equivalent van mijlen per gallon. Volgens het Amerikaanse ministerie van Energie heeft 33,70 kWh elektriciteit 100 procent van de energie van een liter benzine. Dus als een voertuig 100 mijl kan rijden op 33,70 kWh, heeft het een vermogen van 100 MPGe.
Als je meer wilt lezen over hybrides en EV's, kun je The Drive lezen s uitgebreide gidsen over de voor- en nadelen van een hybride auto en het opladen van elektrische auto's.
Brandstofverbruik is geen consistent, onveranderlijk getal. Het wordt bepaald door hoe u rijdt, waar u rijdt en een aantal andere factoren. Als optimale brandstofefficiëntie uw doel is, let dan op.
Door de stad rijden alsof je Bowser bent in Mario Kart, belast de motor en zijn onderdelen. Wanneer de aandrijflijn gedwongen wordt harder te werken om te voldoen aan eisen die buiten de typische dagelijkse routine vallen, lijdt de efficiëntie eronder. Meer vermogen vereist meer brandstof, dus de motor zuigt het sneller naar beneden.
Als extra mensen of extra lading het voertuig verzwaren, heeft het meer energie nodig om zichzelf te trekken of te duwen. Meer energie betekent meer brandstof, wat een slechtere efficiëntie betekent.
Zowel extreem warme als koude omstandigheden kunnen de componenten van een motor belasten en het moeilijker maken om zijn werk te doen. Als de vloeistoffen of het brandstofsysteem niet goed kunnen functioneren, zal het brandstofverbruik van het voertuig eronder lijden.
Rijdend in plaatsen zoals San Francisco, waar het land golft op het ritme van Rhythm Nation, zal een voertuig waarschijnlijk onder de EPA-ratings presteren. Heuvels oprijden legt veel druk op een motor, vooral als deze te weinig vermogen heeft.
Elke auto op deze lijst is een plug-inhybride waarvoor een batterij moet worden opgeladen via een openbare of persoonlijke oplader. Dit betekent ook dat elk voertuig op deze lijst een kleine, volledig elektrische actieradius heeft die geen druppel gas verbruikt.
De Subaru Crosstrek is een kleine vierdeurs crossover hatchback. Hij heeft een elektrische actieradius van 27 km en is een van de weinige PHEV's met vierwielaandrijving.
Oké, we hebben vals gespeeld door de Rav4 Prime uit 2021 op te nemen, maar hij is te mooi om weg te laten. Met 302 pk, een tijd van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een volledig elektrische actieradius van ongeveer 65 km bewijst de plug-in vierdeurs crossover eens te meer dat Toyota eigenaar is van het hybridespel.
De BMW i3 is in wezen een echte elektrische stadsauto die kan worden uitgerust met een gasgenerator om er een hybride van te maken. De EV-versie heeft een actieradius van 240 kilometer, terwijl de versie met range extender tot 320 kilometer kan halen. Hoewel hij nieuw duur is, is de i3 met zijn stijlvolle interieur een goede deal op de tweedehandsmarkt.
De geheel nieuwe generatie 2021 Kia K5 (nieuwe naam, zelfde erfenis), maar de huidige Optima blijft een goede optie. Hoewel de Honda Accord en Toyota Camry beschikbaar zijn als reguliere hybrides, heeft de Optima PHEV het voordeel dat hij tot wel 45 km puur elektrisch kan rijden.
Alle recente Ford-fanfare heeft zich naar verwachting geconcentreerd rond de geheel nieuwe Bronco, de volledig elektrische Mustang Mach-E-crossover en de aankomende elektrische F-150 pick-up, maar de nieuwe Escape plug-in hybride verdient aandacht. Ford heeft een veel verfijndere benadering van het ontwerp, zowel van binnen als van buiten, en een slimme verpakking maakt hem praktisch en veelzijdig. Alleen al op elektriciteit kan de Escape PHEV tot 60 kilometer rijden, aldus Ford.
Technisch gezien is de Ford Fusion dood, maar je zult waarschijnlijk de komende maanden restjes bij dealers zien. Het bereik van de Fusion Energi is echter ongeveer het enige positieve. Het uiterlijk is gedateerd, het interieur is verschrikkelijk en het heeft misschien wel de slechtste hybride verpakking die momenteel op de markt is. De batterij belemmert de kofferruimte en verhindert de mogelijkheid om een achterbank te gebruiken als doorgang. Dat maakt deze auto meteen een harde pass.
De Kia Niro lijkt een beetje op een hatchback, een beetje op een wagen, een beetje op een cross-over en een beetje op een sedan. Het resultaat is een no-nonsense ontwerp met een uitstekende bruikbaarheid die beschikbaar is als reguliere hybride, plug-in hybride of volledig elektrische versie. De EV heeft een actieradius van 380 kilometer, terwijl de PHEV een elektrische actieradius heeft van maximaal 42 kilometer.
De Honda Clarity is verkrijgbaar als futuristisch brandstofcelvoertuig op waterstof of als plug-inhybride. Het totale bereik van de PHEV van 340 mijl blijft ver achter bij veel concurrenten, maar het batterij-elektrische bereik is een van de beste. Door alleen energie uit de batterij te gebruiken, kan de Clarity in alle rust tot 75 kilometer rijden. Als je in een stad woont, heb je misschien nooit benzine nodig.
De Ioniq is het alleskunner Zwitsers zakmes van Hyundai. Het is verkrijgbaar als een 133-MPGe volledig elektrisch voertuig, een 58-mpg gewone hybride of een plug-in hybride. De vierdeurs hatchback PHEV heeft een meer ingetogen uiterlijk dan de Prius, kan tot 29 mijl op elektriciteit rijden en heeft een totale actieradius van 630 mijl. Het is bijna onmogelijk om de waarde van de Ioniq te verslaan.
In 2010 was de Toyota Prius de te kloppen hybride-hybride, en in 2020 blijft dat zo, dit keer met een toegevoegd woord aan zijn naam:Prime. De Prius Prime vierdeurs hatchback kan tot 40 kilometer rijden op stille elektriciteit en heeft een verbazingwekkende totale actieradius van 1000 kilometer. Dat is eigenlijk Detroit naar New York City zonder te stoppen. De wilde kenmerkende stijl is uniek positief of irritant negatief, afhankelijk van wie je het vraagt.
Niet iedereen kan een stekker in huis installeren, heeft toegang tot openbare stekkers of wil zijn auto überhaupt aansluiten. Daar zijn reguliere hybrides voor.
De Honda Insight is in feite een hybride Honda Civic, en dat zeggen we met de grootste positieve waardering. De Insight heeft een stijlvol, zo niet onzichtbaar ontwerp, solide technische waarde en behoorlijke rijeigenschappen. Het heeft een vermogen van 55 mpg stad, 49 mpg snelweg en 52 mpg gecombineerd. Wie houdt er niet van een zuinigere Civic?
De klanten die besluiten “ik wil een hybride” en gewoon een Toyota Prius kopen, hebben geluk. De cultauto blijft een standaard voor brandstofefficiëntie met 58 mpg stad, 53 mpg snelweg en 56 mpg gecombineerd.
Zoals eerder vermeld, is de Ioniq ook verkrijgbaar als gewone hybride die geen stekker of oplader nodig heeft. De Ioniq-uitvoering van lagere kwaliteit heeft een vermogen van 55 mpg stad, 54 mpg snelweg, 55 mpg gecombineerd, terwijl de blauwe uitvoering een vermogen heeft van 57 mpg stad, 59 mpg snelweg, 58 mpg gecombineerd. Met een totale actieradius van 690 mijl kun je ongeveer een kwart van het land afleggen op één tank.
Sommige mensen willen gewoon hun sleutels en hun benzinemotoren, en daar is niets mis mee. Dit zijn enkele zuinige voertuigen.
Als grotere voertuigklasse houdt de Civic qua efficiëntie op indrukwekkende wijze gelijke tred met kleinere voertuigen. De 1,5-liter Civic sedan met turbocompressor heeft een vermogen van 32 mpg stad, 42 mpg snelweg, 36 mpg gecombineerd.
Hyundai introduceerde onlangs een geheel nieuwe generatie Elantra met radicale hoekige ontwerpen en een beschikbare hybride optie. Maar het reguliere gas Elantra kan zijn mannetje staan. De EPA beoordeelt de viercilinder Elantra op 33 mpg stad, 43 mpg snelweg, 37 mpg gecombineerd. Er is op dit moment geen reden om op Hyundai te slapen.
Velen kijken met minachting naar de Mitsubishi Mirage, maar er is één ding dat hij altijd kan verdedigen:benzineverbruik. Zonder de hulp van chique hybride technologie, is zijn kleine 1,3-liter driecilinder EPA-gecertificeerd om 36 mpg stad, 43 mpg snelweg en 39 mpg gecombineerd te krijgen. Wij stellen u voor, uw koning op het gebied van gasefficiëntie.
De Mirage G4 sedan heeft een vergelijkbaar vermogen van 35 mpg stad, 41 mpg snelweg en 37 mpg gecombineerd.
De BMW i3 is een van de best bewaarde geheimen op de tweedehands automarkt. Licht aangedreven exemplaren met de range extender worden regelmatig aangeboden voor ongeveer $ 15.000-20.000. De i3 blijft een van de meest unieke voertuigen op de weg, en zijn prachtige interieur is vrijwel ongeëvenaard, vooral in een echte kleine stadsauto. De enige grote nadelen zijn de noodzaak van een stekker en de relatief beperkte totale actieradius van ongeveer 200 mijl.
De goedkoopste, zeer efficiënte nieuwe auto's zijn de Hyundai Ioniq PHEV uit 2020, die begint bij $ 27.495 met bestemmingskosten, of de Toyota Prius Prime PHEV uit 2020, die begint bij $ 29.215 met bestemmingskosten.
Als de complexiteit van hybride aandrijflijnen u afschrikt, begint een ouderwetse Mitsubishi Mirage op benzine bij $ 15.135.
Een van de beste voertuigen ter wereld staat niet op de bovenstaande lijsten:de Chrysler Pacifica Hybrid. De Pacifica is serieus mooi, van binnen en van buiten, biedt veel opbergruimte en is nu verkrijgbaar met een stekker. Het 2020-model heeft een nominaal vermogen van 82 MPGe, kan 32 mijl rijden op alleen elektrische stroom en heeft een totaal bereik van 520 mijl. Met twee schermen achterin om te schaken of films te kijken, is het een perfect vakantievoertuig.
Siemens VersiCharge
Megaar Level 1 EV-oplader
Juicebox EV-laadstation
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
