1. Begin bij de krukaspoelie.
2. Ga omhoog naar de waterpomppoelie.
3. Ga naar de poelie van de stuurbekrachtigingspomp.
4. Naar de poelie van de airconditioningcompressor.
5. Naar de dynamopoelie.
6. Tenslotte terug naar de krukaspoelie.
De riem moet met de klok mee rond elke poelie worden gewikkeld. Hier is een afbeelding met details over de routing:
[Afbeelding van het kronkelige riemgeleidingsdiagram voor een Chevy 350 uit 1991]
