Waarom blaast de automatische airconditioning koud aan de passagierszijde, maar warm aan de bestuurderszijde?

1. Laag koelmiddelniveau:

- Dit is de meest voorkomende oorzaak van ongelijkmatige koeling van het airconditioningsysteem van een auto.

- Wanneer het koelmiddelpeil laag is, kan het systeem de warmte uit het passagierscompartiment niet efficiënt absorberen, waardoor er warme lucht langs de bestuurderszijde waait.

2. Defecte temperatuurmengdeur:

- De temperatuurmengdeur is een klep die de mix van warme en koude lucht regelt die het passagierscompartiment binnenstroomt.

- Als de mengdeur vastzit of niet goed werkt, kan er warme lucht naar de bestuurderszijde stromen, zelfs als de airconditioning is ingeschakeld.

3. Verstopte verdamperkern:

- De verdamperkern is een onderdeel van het airconditioningsysteem dat warmte uit de lucht absorbeert.

- Als de verdamperkern verstopt is met vuil of puin, kan dit de luchtstroom beperken en de koelcapaciteit van het systeem verminderen, waardoor warme lucht aan de bestuurderszijde wordt geblazen.

4. Defect expansieventiel:

- Het expansieventiel regelt de koelmiddelstroom naar de verdamperkern.

- Als het expansieventiel defect is, kan er te veel of te weinig koelmiddel in de verdamperkern stromen, wat resulteert in een ongelijkmatige koeling.

5. Luchtlekken:

- Luchtlekken in het airconditioningsysteem kunnen ook een ongelijkmatige koeling veroorzaken.

- Door lekkages kan warme lucht het systeem binnendringen, die zich kan vermengen met de koude lucht en ertoe kan leiden dat warme lucht naar de bestuurderszijde blaast.

Als u ongelijkmatige koeling ervaart in het airconditioningsysteem van uw auto, is het belangrijk om het systeem zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Het negeren van het probleem kan leiden tot verdere schade aan het systeem en duurdere reparaties.