Hoge kant:
- Overvulling koelmiddel :Als het AC-systeem te veel koelmiddel bevat, kan dit ervoor zorgen dat de druk aan de hoge kant te hoog wordt.
- Defect expansieventiel :Een defect expansieventiel kan de koelmiddelstroom belemmeren, waardoor de druk aan de hoge kant stijgt.
- Condensorventilator werkt niet :Als de condensorventilator niet goed werkt, kan de condensor te heet worden, wat kan leiden tot problemen met de hoge druk.
- Vuile of verbogen condensor :Een vuile of verbogen condensor kan de luchtstroom beperken, waardoor de condensor te heet wordt en er drukproblemen ontstaan.
- Compressorproblemen :Een defecte of vastgelopen compressor kan ervoor zorgen dat de druk aan de hoge kant te hoog wordt.
Lage kant:
- Laag koelmiddel :Als het AC-systeem weinig koelmiddel bevat, zal de druk aan de lage kant laag zijn.
- Defect expansieventiel of openingsbuis :Een defect expansieventiel of een defecte openingsbuis kan de koelmiddelstroom belemmeren, waardoor de druk aan de lage kant daalt.
- Verdamperventilator werkt niet :Als de verdamperventilator niet goed werkt, kan de verdamper te warm worden, wat kan leiden tot drukproblemen aan de lage kant.
- Lekkend systeem :Lekkages in het AC-systeem kunnen lage koelmiddelniveaus en drukproblemen aan de lage kant veroorzaken.
Hoog:
- Geblokkeerde of beperkte luchtstroom :Als de luchtstroom door de condensor of verdamper geblokkeerd of beperkt is, kan dit leiden tot drukproblemen aan de hoge of lage kant, afhankelijk van de locatie van de beperking.
- Onjuist koelmiddel :Het gebruik van het verkeerde type koelmiddel kan drukproblemen in het AC-systeem veroorzaken.
- Defecte compressor :Een defecte compressor kan drukproblemen aan de hoge of lage kant veroorzaken, afhankelijk van de aard van het probleem.
Het is belangrijk om de oorzaak van de drukproblemen goed te diagnosticeren om het AC-koelsysteem effectief te kunnen repareren. Als u deze controles niet zelf wilt uitvoeren, kunt u het beste een gekwalificeerde autotechnicus of AC-specialist raadplegen voor een juiste diagnose en reparatie.