- Zacht staal:gebruikelijk materiaal voor uitlaatpijpen vanwege de betaalbaarheid en duurzaamheid. Het bevat een klein percentage koolstof en is corrosiebestendig.
- Roestvrij staal:biedt betere corrosieweerstand en een langere levensduur in vergelijking met zacht staal. Sommige roestvrijstalen legeringen die in uitlaatsystemen worden gebruikt, zijn:
- 409 roestvrij staal:gevonden in budgetvriendelijke uitlaatsystemen vanwege de kosteneffectiviteit.
- 304 roestvrij staal:veel gebruikt voor uitlaatsystemen, waarbij sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid worden gecombineerd.
- 444 roestvrij staal:hoogwaardige legering die bekend staat om zijn hittebestendigheid en sterkte, vaak gebruikt in racetoepassingen.
Remleidingen:
- Koper-nikkellegering (Cunifer):Veelgebruikt materiaal voor remleidingen vanwege de uitstekende corrosieweerstand, zelfs in zware omstandigheden. Het is flexibel en relatief eenvoudig om mee te werken.
- Roestvrij staal:wordt ook gebruikt in remleidingen vanwege de weerstand tegen corrosie en hitte. Het is echter minder kneedbaar in vergelijking met koper-nikkellegeringen.
Brandstofleidingen:
- Staal:Stalen buizen, vaak gecoat voor extra bescherming, worden gebruikt voor brandstofleidingen. Ze bieden sterkte en weerstand tegen schade door trillingen en stoten.
- Aluminium:Sommige brandstofleidingen kunnen aluminium gebruiken vanwege de lichte en corrosiebestendige eigenschappen. Het wordt echter minder vaak gebruikt in vergelijking met staal.
- Nylon of rubber:Flexibele brandstofleidingen gemaakt van nylon of rubber kunnen in bepaalde gebieden ook worden gebruikt om veranderingen in hoeken of motorbewegingen op te vangen.
