* Cilinderkoppen . Ook de cilinderkoppen, die de bovenkant van het motorblok bedekken en de kleppen bevatten, zijn om dezelfde redenen vaak van aluminium gemaakt.
* Inlaatspruitstuk . Het inlaatspruitstuk, dat lucht en brandstof aan de motor levert, is vaak gemaakt van aluminium omdat het licht van gewicht moet zijn en bestand is tegen hoge temperaturen.
* Uitlaatspruitstuk . Het uitlaatspruitstuk, dat uitlaatgassen van de motor afvoert, is vaak gemaakt van aluminium omdat het licht van gewicht moet zijn en bestand is tegen hoge temperaturen.
* Transmissiehuis . Het transmissiehuis, waarin de tandwielen zitten die het vermogen van de motor naar de wielen overbrengen, is vaak gemaakt van aluminium omdat het licht en sterk is.
* Ophangingscomponenten . Sommige onderdelen van de ophanging, zoals draagarmen en draagarmen, zijn vaak gemaakt van aluminium omdat ze licht en sterk moeten zijn.
* Wielen . Sommige wielen zijn gemaakt van aluminium omdat ze licht en sterk zijn.
* Carrosseriepanelen . Sommige carrosseriepanelen, zoals motorkappen, spatborden en deuren, zijn vaak gemaakt van aluminium omdat ze licht en sterk zijn.
