1. Lage stuurbekrachtigingsvloeistof: Onvoldoende of weinig stuurbekrachtigingsvloeistof kan ervoor zorgen dat de besturing hard wordt of niet meer reageert. Dit kan te wijten zijn aan een lek in het stuurbekrachtigingssysteem of een defecte stuurbekrachtigingspomp.
2. Defecte stuurbekrachtigingspomp: Als de stuurbekrachtigingspomp uitvalt of niet goed functioneert, kan dit leiden tot verlies van stuurbekrachtiging. De stuurbekrachtigingspomp is verantwoordelijk voor het genereren van hydraulische druk om te helpen bij het sturen van de wielen.
3. Beschadigde stuurbekrachtigingsleidingen of -slangen: Lekkages in de stuurbekrachtigingsleidingen of -slangen kunnen leiden tot vloeistofverlies, waardoor er minder of geen stuurbekrachtiging ontstaat.
4. Defect stuurbekrachtigingsrek: Problemen met het stuurbekrachtigingshuis, zoals slijtage of mechanisch falen, kunnen de stuurprestaties beïnvloeden. Het tandheugelmechanisme in het stuursysteem zet de roterende beweging van het stuur om in een lineaire beweging om de wielen te laten draaien.
5. Elektrische problemen: Elektrische storingen, zoals een defecte stuurbekrachtigingsmodule of elektrische connectoren, kunnen de communicatie tussen het stuursysteem en de elektronische regeleenheid (ECU) van het voertuig verstoren.
6. Versleten stuurcomponenten: Overmatige slijtage van stuurcomponenten, zoals kogelgewrichten, trekstangen en tandheugelonderdelen, kan ook bijdragen aan het falen van de stuurbekrachtiging.
7. Mechanische problemen: Mechanische storingen, zoals een kapotte of vastgelopen stuurkolom, beschadigde versnellingen of versleten lagers, kunnen de goede werking van het stuurbekrachtigingssysteem belemmeren.
8. Leeftijd en kilometerstand van het voertuig: Oudere auto's met een hoge kilometerstand kunnen problemen met de stuurbekrachtiging ervaren als gevolg van de natuurlijke slijtage van de systeemcomponenten.
