Als u desalniettemin geïnteresseerd bent in het verkennen van deze mogelijkheid voor onderzoeks- of onderwijsdoeleinden, volgt hier een algemeen overzicht van de betrokken stappen:
1. Selecteer een geschikt voertuig: Begin met een voertuig dat een brandstofinjectiesysteem heeft en geschikt is voor ombouw, waarbij doorgaans een verbrandingsmotor (ICE) betrokken is.
2. Waterstofopslag: Installeer een waterstofopslagtank. Dit houdt in dat u een waterstoftank veilig in uw auto plaatst, samen met de juiste fittingen, kleppen en sensoren om de waterstofdruk en -stroom te controleren. Waterstoftanks zijn doorgaans gemaakt van lichtgewicht materialen zoals koolstofvezel of aluminium om hoge druk te kunnen weerstaan.
3. Brandstofcelsysteem: Installeer een brandstofcelsysteem dat de brandstofcelstack, het luchttoevoersysteem en het waterstofzuiveringssysteem omvat. In de brandstofcelstapel worden waterstof en zuurstof gecombineerd om elektriciteit te produceren en stroom op te wekken voor de elektromotor.
4. Elektrische aandrijving: Pas de aandrijflijn van uw auto aan door er een elektromotor, een omvormer en een controller in op te nemen. De elektromotor zal de door de brandstofcel geproduceerde elektriciteit gebruiken om de auto aan te drijven.
5. Koelsysteem: Installeer een koelsysteem voor de brandstofcelstapel en andere componenten. Waterstofbrandstofcellen genereren warmte tijdens bedrijf, dus een koelsysteem is nodig om de temperatuur te beheersen.
6. Waterstoftanksysteem: Zorg voor een waterstoftankpoort en eventuele extra noodzakelijke componenten voor het tanken. Bij het tanken van waterstof gaat een hoge druk gepaard, dus er zijn specifieke veiligheidsmaatregelen en apparatuur nodig.
7. Voertuigcontrole en -bewaking: Integreer het waterstofbrandstofsysteem, het brandstofcelsysteem en de elektrische aandrijving met de bestaande besturingssystemen en het instrumentenpaneel van het voertuig om een goede werking en monitoring te garanderen.
8. Veiligheidssystemen: Installeer geschikte veiligheidssystemen, zoals druksensoren, lekdetectoren en automatische afsluiters, om de risico's die gepaard gaan met de opslag en het gebruik van waterstof te beperken.
Het is belangrijk op te merken dat het ombouwen van een auto op benzine naar waterstof aanzienlijke technische expertise, substantiële financiële investeringen en toegang tot gespecialiseerde componenten vereist. Het proces is complex en brengt wijzigingen met zich mee die mogelijk niet zijn toegestaan volgens de plaatselijke regelgeving of de garanties van de voertuigfabrikant.
Zoals eerder vermeld, zijn de praktische haalbaarheid en de infrastructuur voor het gebruik van voertuigen op waterstof nog in ontwikkeling, en is de technologie mogelijk niet geschikt voor wijdverbreid gebruik op consumentenniveau. Het wordt aanbevolen om onderzoek te doen en experts in het veld te raadplegen voordat u een dergelijke conversie probeert.
