Stevig metalen frame :Auto's hebben een stevig metalen frame dat dienst doet als kooi van Faraday en de inzittenden beschermt tegen blikseminslagen. Het metalen frame leidt de elektrische stroom van bliksem rond de auto naar de grond, waardoor het risico op letsel voor de passagiers in de auto wordt geminimaliseerd.
Rubberbanden :Wanneer een auto op de grond staat, fungeren de rubberen banden als isolatoren. Rubber is een slechte geleider van elektriciteit, wat betekent dat het de stroom van elektrische stroom weerstaat. Zo helpen de rubberen banden voorkomen dat de bliksem de inzittenden van de auto bereikt.
Gesloten omgeving :Een auto biedt een gesloten omgeving die zijn passagiers beschermt tegen de elementen, inclusief regen en wind. Deze bescherming is vooral belangrijk tijdens onweer, wanneer hevige regen en harde wind extra veiligheidsrisico's kunnen opleveren.
Aan de andere kant wordt het staan onder een boom tijdens een onweersbui over het algemeen als onveilig beschouwd vanwege de volgende redenen:
Hoogte :Bomen zijn hoog en dienen vaak als hoogste punt in de omgeving. Bliksem wordt aangetrokken door de hoogste punten, waardoor de kans groter is dat bomen door de bliksem worden getroffen.
Vocht :Bomen zijn elektriciteitsgeleiders en kunnen zelfs nog geleidender worden als ze nat zijn van de regen. Wanneer de bliksem inslaat in een boom, kan de elektrische stroom zich door de stam en takken van de boom verplaatsen, waardoor er een risico op elektrocutie ontstaat voor iedereen die de boom aanraakt of er dichtbij staat.
Splitsen :Wanneer de bliksem inslaat op een boom, kunnen de intense hitte en elektrische stroom ervoor zorgen dat de boom splijt en uiteenvalt, waardoor puin en splinters alle kanten op vliegen. Dit kan ernstig letsel of de dood tot gevolg hebben voor iedereen die onder of in de buurt van de boom staat.
Daarom is het over het algemeen raadzaam om tijdens een onweersbui beschutting te zoeken in een stevig gebouw of, als dat niet mogelijk is, in een volledig gesloten metalen voertuig, om het risico op letsel door blikseminslagen te minimaliseren.
