Dit is waarom:
* Veel opties: Chevy bood een breed scala aan asverhoudingen in de Silverado van 1990, afhankelijk van het beoogde gebruik van de truck (werkwagen, sleepvoertuig, enz.), Motorengrootte en transmissie.
* geen vin: Het voertuigidentificatienummer (VIN) is de sleutel tot het bepalen van de oorspronkelijke fabrieksspecificaties.
* Mogelijke wijzigingen: De vorige eigenaar heeft op een gegeven moment mogelijk de achteras verwisseld, dus het is niet gegarandeerd de originele.
Hoe de overbrengingsverhouding te vinden:
1. Controleer de vin: De eenvoudigste manier om de fabrieksratio te bepalen, is door de VIN te vinden en een decoderwebsite te gebruiken of contact op te nemen met uw lokale Chevrolet -dealer.
2. Kijk naar de differentiële tag: Als u toegang hebt tot het achterdifferentieel, kan er een tag zijn bevestigd met de asverhouding.
3. Meet de aandrijfasrotatie: Dit omvat het markeren van de aandrijfas en de band, een korte afstand rijden en tellen hoe vaak de aandrijfas roteert voor elke volledige bandenrevolutie. Deze methode kan complexer zijn.
meest voorkomende verhoudingen:
Voor een handgeschakelde motor van 350 en 5-versnellingen, inbegrepen gemeenschappelijke achterasverhoudingen in 1990 Silverado Trucks:
* 3.73: Goed voor slepen en versnellen.
* 4.10: Nog beter voor het vervoeren en beklimmen van heuvels.
* 3.08: Voor een beter brandstofverbruik, maar minder sleepmogelijkheden.
Belangrijke opmerking: Het kennen van de overbrengingsverhouding is cruciaal voor dingen als selectie van bandengrootte, prestaties en brandstofverbruik.
Ik raad je aan om te proberen de VIN of de differentiële tag te vinden om de meest nauwkeurige informatie te krijgen.
