Het antwoord is ja, de Subaru Legacy 2.2L -motor van 1995 is een interferentie -engine.
Dit is waarom:
* Interferentie -motoren Heb een kleptiming waar de kleppen en zuigers kunnen botsen als de distributieriem breekt. Dit kan leiden tot aanzienlijke motorschade.
* Niet-interferentie-motoren Heb een kleptiming ontworpen om botsingen van de klep-zuiger te voorkomen, zelfs als de distributieriem breekt.
* Subaru's EJ22 -motor In de 1995 staat de erfenis bekend om zijn interferentieontwerp.
Belangrijke opmerking:
Het is van cruciaal belang om uw distributieriem op een Subaru -erfenis uit 1995 te behouden met de 2.2L -motor. Regelmatig geplande vervanging van de distributieriem (meestal ongeveer 60.000 tot 100.000 mijl, afhankelijk van de specifieke motor en rijomstandigheden) is essentieel om catastrofale motorschade te voorkomen.
Als u twijfels hebt over de toestand van uw distributieriem, is het het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen voor een goede inspectie.