De batterij:
* Primaire functie: De primaire functie van de batterij is om de motor te starten . Wanneer u de sleutel draait, biedt de batterij de eerste stroomuitbarsting om de motor te laten draaien.
* geen opslageenheid: Hoewel de batterij op lading vasthoudt, is het niet zoals een gigantisch reservoir van elektriciteit. Het is ontworpen om voor een korte periode een hoge stroom te leveren.
* opladen en ontladen: Wanneer de motor draait, laadt de alternator de batterij op en vervangt de energie die wordt gebruikt om de motor te starten.
De alternator:
* Power Bron: De alternator is de hoofdbron van vermogen voor de auto terwijl deze loopt. Het zet mechanische energie van de motor om in elektrische energie.
* Directe kracht: De alternator levert Power rechtstreeks naar het elektrische systeem van de auto, inclusief de lichten, radio en andere accessoires.
* Batterijondersteuning: De dynamo laadt ook de batterij op en zorgt ervoor dat deze klaar is voor de volgende keer dat u de motor moet starten.
De relatie:
* Dynamisch systeem: Zie de batterij en alternator als een dynamisch systeem. De batterij biedt de initiële stroom, en vervolgens neemt de alternator het over, voedt de auto en vul de batterij aan.
* Balancing Act: Er is een constante heen en weer tussen de alternator die de batterij en de batterij oplaadt en indien nodig stroomt naar het systeem. Dit houdt alles soepel.
Waarom het belangrijk is:
* Betrouwbare stroom: De alternator zorgt voor een continue stroom van stroom naar het elektrische systeem van de auto, zelfs wanneer de batterij gedeeltelijk is uitgeput.
* De motor starten: Een volledig opgeladen batterij zorgt ervoor dat de auto kan starten, zelfs als de alternator tijdelijk faalt.
Samenvattend: De batterij en alternator werken samen om de auto van stroom te voorzien. De alternator biedt de hoofdbron van stroom, terwijl de batterij fungeert als een back -up en opslageenheid voor het systeem.
