Dit is waarom:
* de rol van de batterij: De autobatterij biedt de eerste stroom om de motor te starten.
* de rol van alternator: Zodra de motor actief is, neemt de alternator de rol van het elektrische systeem over. De alternator genereert een hogere spanning dan de batterij, meestal tussen 13,5 en 14,5 volt.
* opladen: Deze hogere spanning van de alternator laadt de batterij op, waardoor deze wordt aangevuld.
* spanningsschommelingen: De exacte spanning kan enigszins fluctueren, afhankelijk van factoren zoals motorbelasting, temperatuur en batterijconditie.
Belangrijke opmerking: Een lezing hieronder 12 volt terwijl de motor actief is, duidt op een potentieel probleem met het laadsysteem, waarschijnlijk de alternator.
