"veel kracht" is subjectief: Wat voor de ene persoon als "veel" wordt beschouwd, kan voor de andere als "goed" worden beschouwd. Het hangt af van het beoogde gebruik van de motor en de verwachtingen van de bestuurder.
Rollercams bieden voordelen: Een rollercamera, vergeleken met een vlakke tappet -cam, biedt over het algemeen:
* Verhoogd vermogen en koppel: Dit komt omdat de rollen wrijving verminderen, waardoor de nokkenas efficiënter kan werken.
* Soepelere bewerking: Dit vertaalt zich in een meer verfijnd motorkap en gevoel.
* langere levensduur: De verminderde wrijving helpt de nokkenas langer mee te gaan.
De 305 is een kleinere motor: Terwijl een roller nok de prestaties verbetert, is de 305 inherent een kleinere motor met minder verplaatsing dan bijvoorbeeld een 350 of 400. Dit beperkt het vermogenspotentieel.
Power hangt af van de hele build: De nok is slechts een deel van de motor. Andere factoren beïnvloeden het vermogen van het vermogen sterk:
* hoofden: High-flow cilinderkoppen kunnen het vermogen aanzienlijk vergroten.
* Intake en uitlaatspruitstukken: Deze kunnen de luchtstroom beperken of verbeteren.
* carburatie of brandstofinjectie: Een goed afgestemd systeem is cruciaal.
* Compressieverhouding: Hogere compressie verhoogt in het algemeen het vermogen.
* Andere wijzigingen: Headers, uitlaatsystemen en zelfs het type zuigers kunnen allemaal van invloed zijn op kracht.
Kortom:
* Een 305 met een rolcam zal krachtiger zijn dan een stock 305 met een platte tappetcam.
* Het zal niet zo krachtig zijn als een grotere verplaatsingsmotor met vergelijkbare wijzigingen.
* Of het "veel kracht" is, is subjectief.
Als u wilt weten of een 305 met een rollercamera aan uw behoeften voldoet, is het het beste om een ervaren motorbouwer te raadplegen die uw doelen kan beoordelen en de beste componenten voor uw specifieke toepassing voorstelt.
