De auto springt en krijgt zelfs lichten met kabels correct aangesloten, wat zou het kunnen zijn?

Het klinkt alsof je een probleem met de auto -batterij hebt, en het springt maar krijgt geen lichten met de kabels die correct zijn aangesloten. Hier is een uitsplitsing van mogelijke oorzaken en wat te doen:

Mogelijke oorzaken:

* dode batterij: Het meest voorkomende probleem. Zelfs met een sprongstart kan de batterij te zwak zijn om de lichten van stroom te voorzien.

* Defecte starter: De startmotor kan worden beschadigd, waardoor de motor niet kan omdraaien, zelfs met een goede sprongstart.

* Slechte verbindingen: Losse of gecorrodeerde batterijterminals, verbindingen op de startmotor of kabels zelf kunnen de stroomstroom belemmeren.

* Defecte alternator: Deze component laadt de batterij op terwijl de motor draait. Een defecte dynamo laadt de batterij niet op, zelfs na een sprongstart dood.

* beschadigde bedrading: Een kortsluiting of ander bedradingsprobleem kan voorkomen dat stroom de lichten bereikt.

* Zekertjes: Opgeblazen zekeringen met betrekking tot het verlichtingssysteem kunnen voorkomen dat de lichten werken.

Stappen voor probleemoplossing:

1. Controleer de batterij:

* Visuele inspectie: Zoek naar tekenen van corrosie, schade of lekken.

* spanningstest: Gebruik een multimeter om de batterijspanning te controleren. Een gezonde batterij zou ongeveer 12,6 volt moeten hebben wanneer ze niet worden uitgevoerd.

2. Inspecteer verbindingen:

* batterijterminals: Zorg ervoor dat ze schoon, strak zijn en vrij van corrosie zijn. Reinig ze met een staalborstel en breng een batterijterminal beschermer aan.

* startmotorverbindingen: Controleer op losse of gecorrodeerde verbindingen.

* kabelverbindingen: Zorg ervoor dat de Jump Start -kabels veilig zijn aangesloten op de batterijterminals.

3. Controleer de starter:

* Luister naar klikken: Een klikgeluid wanneer u probeert de auto te starten, suggereert een defecte startmotor.

* Tik op de starter: Soms kan een zachte tik op de startmotor een vastzittende component losmaken.

4. Test de alternator:

* spanningstest: Controleer de spanning bij de batterijterminals met de motor. Het moet ongeveer 13,5-14,5 volt zijn.

5. Controleer zekeringen:

* Zoek de zekeringdoos: Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar.

* Inspecteer de zekeringen: Zoek naar geblazen zekeringen, die worden gebroken of een gesmolten draad erin hebben. Vervang eventuele opgeblazen zekeringen door nieuwe van dezelfde stroomsterkte.

6. bedrading inspectie:

* Zoek naar beschadigde draden: Controleer op chafed, blootgestelde of gebroken draden.

* Controleer op shorts: Zoek naar draden die metalen onderdelen raken, die een kortsluiting kunnen creëren.

Belangrijke opmerking:

* Veiligheid eerst: Koppel de jumperkabels altijd in de juiste volgorde en vermijd het aanraken van metalen onderdelen tijdens het werken aan elektrische systemen.

* Professionele hulp: Als u niet comfortabel het probleem oplossen, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen.

Als u meer details kunt geven over wat er gebeurt, kan ik u meer specifiek advies geven. Bijvoorbeeld:

* Wat voor soort auto heb je?

* Hoe oud is de batterij?

* Wat gebeurt er als u de sleutel draait? (Loopt de motor überhaupt?)

* Hoe ben je gestart met de auto?

* Zijn er nog andere symptomen, zoals waarschuwingslichten van Dashboard?