* Variërende efficiëntie: Hybriden zelf variëren in hun efficiëntie. Sommigen zijn meer elektrisch gericht, terwijl anderen meer leunen op benzine.
* rijomstandigheden: Hoeveel een hybride zijn elektrische motor gebruikt, hangt sterk af van de rijomstandigheden. Stop-and-go verkeer bijvoorbeeld, is voorstander van hybriden, terwijl snelweg rijden vaak meer afhankelijk is van de benzinemotor.
* variëteit benzineauto's: Er is een enorm scala aan benzineauto's, van brandstof-sipping compacts tot gas-guzzling SUV's. Het vergelijken van een hybride met een zeer efficiënte benzineauto zal een kleiner verschil vertonen dan het vergelijken met een minder efficiënte.
* Type emissie: We moeten specifiek zijn over wat voor soort vervuiling we het over hebben. Hybriden verminderen de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk (CO2, enz.), Maar ze zijn misschien niet zo schoon in termen van lokale luchtverontreinigende stoffen (zoals NOx) in vergelijking met sommige moderne benzineauto's met geavanceerde emissiecontroles.
We kunnen dit echter zeggen:
* Hybriden stoten over het algemeen minder broeikasgassen uit dan vergelijkbare benzineauto's. Dit komt omdat ze in het algemeen minder brandstof gebruiken, vooral bij het rijden op de stad.
* Het verschil in vervuiling varieert sterk. Sommige hybriden bereiken een vermindering van 50% in CO2 -emissies, terwijl anderen misschien dichter bij 20% zijn.
* elektrische voertuigen (EV's) hebben over het algemeen zelfs lagere emissies dan hybriden. Dit komt omdat ze helemaal geen benzine gebruiken.
Om een specifieker antwoord te krijgen, zou u moeten:
1. Geef de modellen op: Noem de hybride en benzineauto die u vergelijkt.
2. Definieer het emissietype: Ben je geïnteresseerd in CO2, NOx of andere verontreinigende stoffen?
3. Overweeg de rijomstandigheden: Kijkt u naar de stad rijden, snelweg rijden of een gecombineerde cyclus?
Door deze informatie te verstrekken, kunt u meer precieze gegevens vinden over het vervuilingsverschil tussen specifieke voertuigen.
