* origineel ontwerp: Het ding werd ontworpen en gebouwd rond een handmatige transmissie. De motor, aandrijflijn en zelfs de vloerpan zijn allemaal geconfigureerd voor een handmatige versnellingsbak.
* Beschikbaarheid van onderdelen: Het vinden van een geschikte automatische transmissie die fysiek past bij de beperkte ruimte van het ding en verbinding zou maken met de bestaande aandrijflijn is uiterst moeilijk, zo niet onmogelijk.
* Complexiteit en kosten: Zelfs als u de juiste onderdelen zou kunnen vinden, zou de conversie een complex en duur project zijn. Het zou waarschijnlijk belangrijke wijzigingen vereisen in de motor, transmissietunnel en andere componenten.
Alternatieven:
Als u op zoek bent naar een automatische transmissie in een klassiek Volkswagen, overweeg dan deze opties:
* Zoek iets met een automaat: Hoewel zeldzaam, waren sommige dingen uitgerust met automatische transmissies in andere markten.
* Beschouw een ander model: Automatische transmissies kwamen vaker voor in andere Volkswagen -modellen van die tijd, zoals de kever of de bus.
* Moderne transmissiewap: Een meer betrokken maar mogelijk haalbare optie is een moderne transmissieverwisseling, maar dit zou uitgebreide fabricage en aangepast werk vereisen, waardoor het erg duur is.
Kosten: Het is onmogelijk om een nauwkeurige kostenraming te geven zonder de exacte onderdelen en arbeidskrachten te kennen. Een conversieproject van deze omvang zou echter waarschijnlijk duizenden dollars kosten, wat mogelijk de waarde van het ding zelf overschrijdt.
Conclusie: Hoewel theoretisch mogelijk is, is het omzetten van een Volkswagen-ding uit 1974 naar een automatische transmissie zeer onpraktisch en waarschijnlijk niet kosteneffectief. Het verkennen van andere opties, zoals het vinden van iets met een automatische transmissie of het kiezen van een ander Volkswagen -model, is misschien redelijker.
