* Ford: De Ford Super de Luxe was een populaire keuze, die het langdurige succes van het bedrijf voortzette. Ze gebruikten nog steeds vooroorlogse stylingaanwijzingen, maar de productie was eindelijk de vraag inhalen.
* chevrolet: Net als Ford waren Chevrolet -modellen zoals de Fleetline veel vraag naar. Ze vertegenwoordigden betaalbaar en betrouwbaar transport voor veel gezinnen.
* Plymouth: Plymouth bleef een sterke concurrent in de goedkopere markt en bood betrouwbare en relatief goedkope auto's.
* Buick: Buick bood meer luxe voertuigen aan, die populair waren bij degenen die het zich konden veroorloven.
* Pontiac: Net als Buick vertegenwoordigde Pontiac een stap hoger in termen van functies en prijs in vergelijking met Chevrolet en Ford.
Het is belangrijk op te merken dat "populair" in deze context een grote vraag en relatief hoge verkoop betekent *gezien de productiebeperkingen van die tijd *. Er was niet de explosie van nieuwe modellen en stilistische diversiteit die later de jaren 1950 zouden karakteriseren. Veel auto's weerspiegelden nog steeds vooroorlogse stijl en technologie, met aanpassingen die zijn aangebracht om de ontwikkelingen weer te geven die tijdens of na de oorlog zijn ontwikkeld.