* Lage transmissievloeistof: Dit is de meest voorkomende en vaak het gemakkelijkst om op te lossen. Lage vloeistof kan uitglijden veroorzaken, vooral onder belasting (zoals het opstijgen). Controleer uw transmissievloeistofniveau (raadpleeg de handleiding van uw eigenaar op de juiste procedure en locatie) en bedek deze indien nodig af met het juiste type vloeistof. Als de vloeistof echter laag is, is er waarschijnlijk ergens een lek dat ook moet worden bevestigd. Voeg niet alleen vloeistof toe; Vind het lek!
* vervuilde transmissievloeistof: Vuile of verbrande transmissievloeistof verliest zijn smeer- en operationele eigenschappen, wat leidt tot uitglijden en ruis. Een vloeistofverandering en filtervervanging kan nodig zijn.
* Gedragen koppelingspakketten of banden: Deze componenten zijn verantwoordelijk voor het betrekken van de versnellingen. Slijtage kan veroorzaken, vooral merkbaar tijdens het opstijgen wanneer het meeste koppel vereist is. Dit is een serieuzere reparatie.
* Defecte solenoïden of kleppen: Deze elektrisch gecontroleerde componenten reguleren vloeistofstroom binnen de transmissie. Een defecte solenoïde of klep kan de juiste versnellingsbetgeving voorkomen. Diagnose vereist gespecialiseerde hulpmiddelen.
* Problemen met koppelomvormer: De koppelomvormer verzendt vermogen van de motor naar de transmissie. Problemen zoals een defecte lockup -koppeling kunnen leiden tot uitglijden en geluid. Dit is een belangrijke reparatie.
* Interne transmissieschade: Ernstige slijtage of schade aan interne versnellingen of andere componenten kan een verscheidenheid aan symptomen veroorzaken, waaronder uitglijden en lawaai. Dit is vaak de duurste reparatie en kan een herbouwen of vervanging van de transmissie vereisen.
* Andere problemen: Minder waarschijnlijke oorzaken omvatten een probleem met de aandrijfas, assen of differentieel, hoewel deze vaak andere symptomen zouden vertonen.
Wat te doen:
1. Rijd het voertuig niet overdreven: Doorgaan met rijden met een uitglijdende transmissie kan verdere schade veroorzaken.
2. Controleer het transmissievloeistofniveau en de staat: Dit is de eerste stap bij het oplossen van problemen. Als de vloeistof laag is of ruikt verbrand, laat deze dan onmiddellijk door een monteur worden gecontroleerd.
3. Krijg professionele hulp: Breng uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur of transmissiespecialist voor diagnose. Ze hebben de tools en expertise om het probleem aan te wijzen en de juiste reparatie aan te bevelen. Het negeren van het probleem zal waarschijnlijk leiden tot duurdere reparaties in de toekomst.
Het geluid dat u hoort, kan verdere aanwijzingen bieden. Is het een slijpgeluid, een zeurend geluid, een klinkend geluid of iets anders? Door het geluid aan de monteur te beschrijven, zal ze de mogelijkheden helpen beperken.
