* Lage differentiaalvloeistof: Dit is het eenvoudigste en goedkoopste om eerst te controleren. Lage vloeistof zorgt ervoor dat de tandwielen malen en brullen. Controleer het vloeistofniveau en de conditie (het moet helder of enigszins barnsteen zijn, niet donkerbruin of zwart). Als het laag is, vul je bij het juiste type en het gewicht van de versnellingsolie opgegeven in de handleiding van uw eigenaar.
* versleten differentiële versnellingen: Dit is een ernstiger probleem. Na verloop van tijd verslijten de versnellingen, wat leidt tot meer geluid en uiteindelijk falen. Dit vordert meestal van een subtiel gejank tot een luid gebrul.
* Versleten differentiaallagers: Net als bij versleten versnellingen kunnen versleten lagers een brullend geluid veroorzaken. Ze ondersteunen de roterende delen van het differentieel en creëren wanneer beschadigd, buitensporige wrijving en ruis.
* Beschadigd differentiaal rondsel: Het rondsel is een cruciale component die stroom overbrengt naar de ringwiel. Schade eraan kan leiden tot een luid gebrul.
* Losse of beschadigde differentiaalcomponenten: Een los of gebroken deel in het differentieel kan een verscheidenheid aan geluiden veroorzaken, waaronder een gebrul.
* CV -asproblemen (minder waarschijnlijk voor een direct gebrul): Terwijl CV -assen meestal meer klikken of knallen geluid creëren, kan ernstige schade * * bijdragen aan een algemene ruis die klinkt als een gebrul, met name onder lading of tijdens het draaien.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer de differentiële vloeistof: Dit is de belangrijkste eerste stap.
2. Luister goed naar het geluid: Verandert het met snelheid? Verandert het bij het draaien? Deze informatie kan helpen het probleem te diagnosticeren.
3. Inspecteer de CV -assen: Zoek naar duidelijke schade, lekken of speel in de assen.
4. Laat een monteur het inspecteren: Als u zich niet op uw gemak voelt om het differentieel zelf te inspecteren, kan een gekwalificeerde monteur het probleem nauwkeurig diagnosticeren en de nodige reparaties aanbevelen.
Een brullende ruis is meestal een indicatie van een belangrijk probleem dat niet mag worden genegeerd. Doorgaan met rijden met een ernstig beschadigd differentieel kan leiden tot catastrofale falen en dure reparaties.
