Waarom dit het beste is:
* Nauwkeurig lezen: Deze locatie zorgt voor een lezing van de koelvloeistoftemperatuur nadat deze door het motorblok en de kop is gecirculeerd, en biedt een meer representatieve gemiddelde temperatuur. Locaties verder weg, zoals op een slang, kunnen minder nauwkeurige en meer fluctuerende metingen geven.
* Consistente temperatuur: De koelvloeistof in het inlaatspruitstuk is goed gemengd, wat leidt tot een stabiele temperatuurlezing dan op andere locaties.
* Pre-Tapped Port: Het gebruik van een pre-tapped poort vermijdt boren en tikken, waardoor het risico op beschadiging van het inlaatspruitstuk wordt verminderd. Dit biedt ook een schonere en meer professionele installatie.
Als uw inlaatspruitstuk geen voorgeboorde poort heeft:
Je moet een geschikte locatie vinden, maar het is cruciaal om een plek te vinden waar de koelvloeistofstroom consistent en representatief is voor de gemiddelde motortemperatuur. Vermijd locaties in de buurt van de thermostaat, omdat deze onnauwkeurige metingen kunnen geven.
Belangrijke overwegingen:
* Draadmaat van afzendereenheid: Match de threadgrootte van uw afzenderseenheid aan de poort of een nieuwe fitting die u installeert.
* afdichting: Sluit de afzenderseenheid correct af om lekken te voorkomen. Gebruik Teflon -tape of een geschikte afdichtmiddel op de schroefdraden.
* meter compatibiliteit: Zorg ervoor dat uw afzenderseenheid compatibel is met uw watertemperatuurmeter.
Kortom, prioriteit geven aan het gebruik van een voorgeboorde poort in het inlaatspruitstuk voor de meest nauwkeurige en betrouwbare watertemperatuurlezing. Als dit geen optie is, selecteer dan zorgvuldig een alternatieve locatie met de bovenstaande overwegingen in gedachten.
