* Goedkopere modellen: Deze begonnen rond de $ 500- $ 800. Dit waren eenvoudige auto's, waarbij vaak veel kenmerken ontbraken die we tegenwoordig als standaard beschouwen. Beschouw ze als het equivalent van de hedendaagse zuinige auto's.
* Modellen uit het middensegment: Deze varieerden van $ 800 tot $ 1500 en boden meer comfort en functies.
* Luxe auto's: Deze konden gemakkelijk $ 2000 of meer kosten, en sommige high-end modellen waren aanzienlijk duurder.
Het is belangrijk om te onthouden dat $ 1 in 1932 aanzienlijk meer koopkracht had dan $ 1 vandaag. Met behulp van een inflatiecalculator zou een auto van $ 500 in 1932 gelijk staan aan ergens tussen de $ 11.000 en $ 13.000 vandaag, afhankelijk van de specifieke gebruikte inflatiecalculator. Een auto van $ 2000 in 1932 zou zich vertalen in een veel hoger bedrag, in de marge van $ 44.000 - $ 52.000 vandaag. Dit geeft een beter inzicht in de relatieve kosten ervan.
