* Defecte ruitenwisserschakelaar: De meest voorkomende oorzaak. De schakelaar zelf is mogelijk intern kortgesloten of vastgelopen, waardoor er voortdurend stroom naar de ruitenwissermotor wordt gestuurd.
* Versleten of beschadigde ruitenwisserschakelaarconnector: De kabelboom die op de schakelaar is aangesloten, kan gecorrodeerd of beschadigd raken of losse verbindingen vertonen. Dit kan leiden tot intermitterende of constante werking.
* Probleem met de ruitenwissermotor: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat dit een *constante* werking veroorzaakt, kan een defecte ruitenwissermotor vastlopen in de "aan"-positie. De kans is groter dat dit zich manifesteert in een onregelmatige werking of lage snelheden dan in continu draaien op volle snelheid.
* Kortsluiting in de bedrading: Een kortsluiting ergens in de bedrading die naar de ruitenwissermotor leidt, zal continu stroom sturen. Dit kan worden veroorzaakt door beschadigde isolatie die tegen metaal wrijft, of door het binnendringen van water.
* Defecte ruitenwisserbedieningsmodule (indien aanwezig): Sommige voertuigen, vooral latere modellen, gebruiken een regelmodule om verschillende functies, waaronder de ruitenwissers, te beheren. Als deze module defect is, kan deze defect raken en kunnen de ruitenwissers blijven werken. (Minder waarschijnlijk in een Econoline uit '92, maar mogelijk.)
* Relais vastgelopen: Het ruitenwissersysteem gebruikt een relais om de hoge stroom die nodig is voor de motor te schakelen. Als het relais gesloten blijft, blijven de ruitenwissers ingeschakeld.
* Probleem met de lichaamscontrolemodule (BCM) (indien aanwezig): Net als een speciale ruitenwisserbedieningsmodule kan een BCM verschillende functies besturen, waaronder ruitenwissers, en een storing kan ervoor zorgen dat ze continu blijven werken. Nogmaals, minder waarschijnlijk op een '92, maar mogelijk afhankelijk van het specifieke uitrustingsniveau.
Stappen voor het oplossen van problemen (in volgorde van gemakkelijk naar moeilijk):
1. Controleer de schakelaar: Probeer eens de ruitenwisserschakelaar te bewegen. Als de ruitenwissers van snelheid veranderen of even stoppen, is het zeer waarschijnlijk een defecte schakelaar.
2. Inspecteer de bedrading: Kijk goed naar de bedrading die van en naar de ruitenwisserschakelaar en de motor gaat, op zichtbare schade, corrosie of losse verbindingen. Besteed veel aandacht aan gebieden die gevoelig zijn voor waterschade.
3. Controleer het relais: Als u het ruitenwisserrelais kunt vinden (raadpleeg een bedradingsschema), probeer het dan te vervangen door een relais waarvan u weet dat het goed werkt van hetzelfde type.
4. Test de ruitenwissermotor: Dit kunt u het beste doen met een bedradingsschema en een multimeter, om ervoor te zorgen dat er niet voortdurend stroom wordt geleverd aan de motor zelf, ongeacht de schakelaar of het relais.
Als u niet vertrouwd bent met het werken met de elektrische systemen van auto's, kunt u de bestelwagen het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie. Als u probeert reparaties uit te voeren zonder de juiste kennis, kan dit tot verdere schade of letsel leiden.