Methode 1:de sleutelcyclusmethode (meest gebruikelijk)
Deze methode omvat het wisselen van de contactschakelaar. Het is de meest succesvolle aanpak voor veel GM-voertuigen uit die tijd.
1. Draai de contactsleutel naar de stand "AAN" (waarbij de dashboardverlichting brandt maar de motor niet start). *Start de motor niet.*
2. Draai de sleutel naar de stand "UIT".
3. Herhaal stap 1 en 2 vijf tot acht keer . Het exacte aantal kan variëren; U weet dat het gelukt is als de indicator voor de olielevensduur op uw instrumentenpaneel wordt gereset.
4. Start de motor. De olielevensduurindicator moet worden gereset of een hoog percentage weergeven.
Methode 2:een scantool gebruiken (betrouwbaarder)
Dit is de meest betrouwbare methode, vooral als de sleutelcyclusmethode niet werkt.
1. Verkrijg een OBD-II-scantool. Deze zijn gemakkelijk verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels.
2. Sluit de scanner aan op de OBD-II-poort. Deze bevindt zich meestal onder het dashboard aan de bestuurderszijde.
3. Volg de instructies van de scantool om de olielevensduurmonitor te resetten. De exacte stappen variëren afhankelijk van de scantool, maar u zult waarschijnlijk een optie in het servicemenu vinden om onderhoudsherinneringen opnieuw in te stellen.
Als geen van beide methoden werkt:
* Controleer uw gebruikershandleiding: Uw gebruikershandleiding moet de precieze instructies bevatten voor uw specifieke voertuigmodel.
* Raadpleeg een monteur: Als u nog steeds problemen ondervindt, kan een gekwalificeerde monteur het licht eenvoudig resetten met behulp van hun diagnoseapparatuur.
Vergeet niet om uw olie altijd te verversen volgens het aanbevolen schema in uw gebruikershandleiding, ongeacht wat de olielevensduurmonitor aangeeft. De monitor is slechts een herinnering en geen vervanging voor gepland onderhoud.
