* Alternatorstoring: Dit is de meest waarschijnlijke boosdoener. De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de accu terwijl de motor draait. Als het defect is, kan het niet genoeg spanning produceren, waardoor het lampje gaat branden.
* Dynamoriem gebroken of slipt: Zelfs een goede dynamo laadt de accu niet op als de aandrijfriem kapot is of slipt.
* Batterijproblemen: Een defecte accu kan mogelijk geen lading vasthouden, ook al werkt de dynamo correct. Hierdoor kan het spanningslampje gaan branden.
* Bekabelingsproblemen: Een losse verbinding, gecorrodeerde draad of een gebroken draad in het circuit van het laadsysteem kunnen voorkomen dat de spanning de accu of het waarschuwingslichtsysteem bereikt.
* Defecte spanningsregelaar (in sommige gevallen): Oudere voertuigen hebben mogelijk een aparte spanningsregelaar; een defect exemplaar kan ook tot oplaadproblemen leiden.
Om het probleem te diagnosticeren, moet u deze componenten controleren. Een multimeter is erg handig voor het testen van het vermogen van de dynamo en de accuspanning. Een visuele inspectie van de riem en bedrading wordt ook aanbevolen.
