* Boutpatroon: Het aantal wielmoeren en de afstand daartussen (boutpatroon) zijn vrijwel zeker verschillend. Dodge Chargers en Oldsmobile Cutlasses gebruiken gedurende hun modeljaren verschillende boutpatronen. Dit is de grootste hindernis. De wielen willen niet eens goed monteren.
* Wieloffset: De offset (hoe ver het montageoppervlak van het wiel zich van de middenlijn bevindt) zal waarschijnlijk anders zijn. Een onjuiste offset kan wrijving tegen de ophanging, remklauwen of spatborden veroorzaken.
* Middenboring: Het centrale gat van het wiel (middenboring) past mogelijk niet op de naaf van de Cutlass.
* Hubgrootte: De naafmaat en diameter van de Dodge Charger komen mogelijk niet overeen met die van de Cutlass.
Om het zeker te weten, moet je de specificaties vinden van zowel de Dodge Charger-velgen als de wielnaven van de Oldsmobile Cutlass uit 1984. Deze informatie is meestal te vinden op een sticker aan de binnenkant van de deurpost aan de bestuurderszijde of in de gebruikershandleiding van de Cutlass, en mogelijk ook op de velgen van de Dodge Charger zelf. U hebt het boutpatroon (bijvoorbeeld 5x114,3), de diameter van de centrale boring en de offset nodig om beide te kunnen vergelijken. Zelfs dan wordt professioneel advies van een bandenwinkel of monteur aanbevolen voordat u iets probeert te monteren.
