* Overmatige speling of speling in het stuur: Het wiel zal wiebelig of slordig aanvoelen.
* Ongebruikelijke geluiden: Clunking, ploffende of kloppende geluiden, vooral bij het draaien of rijden over hobbels.
* Ongelijkmatige bandenslijtage: Door een verkeerde uitlijning zal de band ongelijkmatig slijten.
* Trillingen in het stuur: Dit is een teken van aanzienlijke opschortingsproblemen.
* Voertuig trekt naar één kant: Het voertuig kan sterk in één richting trekken.
Bij een volledige wielscheiding gaat het doorgaans gepaard met het gelijktijdig falen van meerdere componenten (zoals het volledig falen van meerdere ophangingsonderdelen, inclusief het kogelgewricht *en* andere cruciale onderdelen zoals de fusee en splitpennen). Een slecht kogelgewricht is een ernstig veiligheidsrisico en vereist onmiddellijke aandacht, maar het is onwaarschijnlijk dat een wiel er onmiddellijk uit zichzelf af zal vallen.