* Blenddeuractuator: Deze kleine motor bestuurt de blenddeur, een klep in uw dashboard die warme en koude lucht mengt. Als het defect is, kan het zijn dat het vastzit in de "volledig koude" positie. Op maximale AC overwint het systeem de beperkingen van de actuator en wordt koude lucht doorgelaten. Bij normale instellingen verhindert het falen van de actuator echter dat de mengdeur zich aanpast om warmere lucht binnen te mengen.
* Gemengde deurkabel (minder waarschijnlijk): Sommige oudere voertuigen, zelfs uit 1995, gebruiken mogelijk een kabel in plaats van een actuator. Als het gerafeld, gebroken of vastzit, zou dit een soortgelijk resultaat opleveren.
* Problemen met de vacuümleiding (minder waarschijnlijk): De mengdeur kan vacuümgestuurd zijn (hoewel minder gebruikelijk dan een speciale actuator in dat jaar). Een lek in de vacuümleiding kan een inconsistente werking veroorzaken.
* Problemen met de temperatuursensor (minder waarschijnlijk, maar mogelijk): Een defecte temperatuursensor kan onjuiste metingen aan het klimaatregelsysteem doorgeven, wat tot ongebruikelijk gedrag kan leiden. Het is echter minder waarschijnlijk dat dit *alleen* het beschreven probleem veroorzaakt.
In het kort: De meest waarschijnlijke boosdoener is een defecte mengdeuractuator. Het komt relatief vaak voor dat deze na verloop van tijd kapot gaan. U moet een verdere diagnose stellen om te bepalen of het de actuator zelf, de bedrading of een ander gerelateerd onderdeel is. Een monteur of ervaren doe-het-zelver kan helpen met deze diagnose en reparatie.
