Dit is waarom het ingewikkeld is:
* Verzendtype: In beide jaren werden verschillende automatische transmissies gebruikt (waarschijnlijk 3 of 4 versnellingen), afhankelijk van de motor en opties. U moet de exacte transmissiecodes (te vinden op een label op de transmissie zelf) voor beide auto's verifiëren. Zelfs als ze van hetzelfde *algemene* type zijn (bijvoorbeeld beide 4L60E), kunnen er interne verschillen bestaan, waardoor incompatibiliteit ontstaat.
* Computercompatibiliteit: De transmissieregelmodule (TCM) en de motorregelmodule (ECM) zijn met elkaar verbonden. Voor een uitzending uit 1997 kan een andere programmering nodig zijn dan de computer uit 1996 kan bieden. Dit kan leiden tot transmissieproblemen of niet-functionaliteit.
* Bekabeling: De kabelboomconnectoren voor de transmissie kunnen door de jaren heen enigszins verschillen. Mogelijk moet u het harnas aanpassen of onderdelen verwisselen.
In het kort: Ga niet uit van compatibiliteit. Voordat u deze omwisseling probeert, *moet* u de transmissiecodes van beide voertuigen verkrijgen. Raadpleeg vervolgens een reparatiehandleiding of een transmissiespecialist om de compatibiliteit te bevestigen. Zelfs als de codes overeenkomen, bestaat de kans dat er onvoorziene problemen optreden die extra werk vereisen. Een eenvoudige vervanging van de bouten is onwaarschijnlijk.
