* Hogere RPM-verschuivingen: De transmissie houdt de versnellingen langer vast bij hogere toerentallen voordat er wordt opgeschakeld, waardoor een agressievere acceleratie en een responsiever gevoel mogelijk zijn.
* Terugschakelen naar lagere toerentallen: Er wordt ook teruggeschakeld bij lagere toerentallen, wat sneller afremmen op de motor en een meeslependere rijervaring mogelijk maakt, vooral in bochten of bij het afdalen van heuvels.
In wezen zorgt de "S"-modus ervoor dat de automatische transmissie van de Catera zich meer gedraagt zoals een handgeschakelde versnellingsbak dat zou doen bij een sportieve rijstijl.