Dit is wat erbij komt kijken en wat de risico's zijn:
* Methode 1 (Veiliger, maar omzeilt niet echt): De veiligste manier om de AC-compressor "uit te schakelen" is door eenvoudigweg de AC uit te schakelen met behulp van de bedieningselementen in de cabine. Hierdoor wordt voorkomen dat de compressorkoppeling aangrijpt, waardoor de compressor niet draait. Het systeem blijft intact. Dit is de aanbevolen aanpak als u AC-problemen ondervindt.
* Methode 2 (Risico - NIET AANBEVOLEN): Sommige mensen proberen misschien de elektrische connector van de AC-compressorkoppeling los te koppelen. Dit voorkomt dat de koppeling aangrijpt, waardoor de compressor wordt uitgeschakeld. Maar:
* Hoge druk: Het AC-systeem bevat nog steeds koelmiddel onder hoge druk. Als u componenten loskoppelt terwijl het systeem onder druk staat, kan er koelmiddel ontsnappen (schadelijk voor het milieu en mogelijk schadelijk voor u) en schade aan andere componenten.
* Systeemschade: Het laten draaien van de motor terwijl de compressorkoppeling is uitgeschakeld, kan later problemen veroorzaken, afhankelijk van de exacte oorzaak van uw probleem. De druk in het systeem kan te hoog oplopen, waardoor onderdelen beschadigd raken.
Los het probleem op in plaats van het te omzeilen. Als uw airco niet werkt, behandelt het omzeilen van de compressor het symptoom, niet de oorzaak. Mogelijke problemen zijn onder meer:
* Laag koelmiddel: Het systeem moet worden opgeladen door een gekwalificeerde technicus.
* Compressorfout: Mogelijk moet de compressor worden vervangen.
* Elektrische problemen: Er kan een probleem zijn met de compressorkoppeling, het relais of de bedrading.
* Andere componentfout: De condensor, verdamper of expansieklep kunnen defect zijn.
In het kort: Omzeil de compressor niet. Als uw airco niet werkt, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde auto-airconditioningspecialist voor diagnose en reparatie. Proberen om dit zelf te omzeilen is gevaarlijk en zal op de lange termijn waarschijnlijk meer problemen en kosten veroorzaken.
