Moeilijkheid:
* Roest: Dit is de grootste hindernis. 1983 Caprices zijn zo oud dat aanzienlijke roest zeer waarschijnlijk is, vooral in het onderstel waar het uitlaatsysteem zich bevindt. Roest kan het verwijderen van oude onderdelen uiterst moeilijk en tijdrovend maken, waarbij soms snijden en lassen nodig is. Als de carrosserie zelf is doorgeroest nabij de uitlaatsteunen, voegt dit een geheel nieuw niveau van complexiteit (en kosten) toe.
* Toegankelijkheid: Sommige delen van het uitlaatsysteem zijn relatief gemakkelijk toegankelijk, maar andere kunnen krap zijn en vereisen dat u zich onder de auto wringt. Het hebben van goede kriksteunen en oprijplaten is van cruciaal belang voor de veiligheid en het werkgemak.
* Ervaring: Als je mechanisch ingesteld bent en enige ervaring hebt met het werken aan auto's, kun je de klus misschien wel aan. Als je echter een beginneling bent, is het een uitdagend project. Het omgaan met verroeste bouten en eventueel laswerk zorgt voor aanzienlijke problemen.
Onkosten:
* Onderdelen: De kosten van vervangende onderdelen variëren sterk, afhankelijk van de kwaliteit. Er zijn goedkope aftermarket-onderdelen te vinden, maar deze gaan mogelijk niet zo lang mee. OEM-onderdelen of aftermarket-onderdelen van hoge kwaliteit zullen duurder zijn. Het hele systeem (leidingen, uitlaatdemper, katalysator, enz.) kan ergens tussen een paar honderd en meer dan duizend dollar kosten.
* Arbeid: Als u een monteur betaalt, zullen de arbeidskosten aanzienlijk zijn en mogelijk hoger zijn dan de kosten van de onderdelen zelf, vooral als deze veel roest vertonen.
* Hulpmiddelen: Je hebt basisgereedschap nodig (sleutels, doppen, kriksteunen, enz.) en mogelijk gespecialiseerd gereedschap voor het snijden en lassen van verroeste delen. Als u deze niet bezit, verhoogt het huren of kopen ervan de kosten.
In het kort: Het is *potentieel* een moeilijke en dure klus. Als de auto zwaar verroest is, is het waarschijnlijk beide. Als de auto eronder in een relatief goede staat verkeert en u over enige mechanische vaardigheden beschikt, kunt u geld besparen door het werk zelf te doen. Als u echter geen ervaring heeft of veel roest tegenkomt, is het raadzaam om een professionele monteur de klus te laten klaren. Vraag een offerte aan van een monteur voordat u zelf aan het project begint, zodat u een beter inzicht krijgt in de potentiële kosten.
