* Motorvermogen (pk): Koppel is belangrijk voor acceleratie en trekkracht bij lage snelheden, maar paardenkracht bepaalt de aanhoudende trekkracht bij hogere snelheden.
* Transmissieoverbrenging: De overbrengingsverhoudingen hebben een aanzienlijke invloed op hoe effectief het motorkoppel wordt omgezet in trekkracht.
* Asverhouding: De verhouding tussen het aandrijfastoerental en de wielsnelheid is cruciaal bij het bepalen hoeveel kracht er op de wielen wordt uitgeoefend.
* Remmen: Het remsysteem moet in staat zijn de vrachtwagen en de oplegger veilig tot stilstand te brengen.
* Banden: Banden moeten geschikt zijn om het gewicht en de spanning van het slepen aan te kunnen.
* GVWR van vrachtwagen (bruto voertuiggewicht): Dit is het maximale gewicht dat de truck zelf veilig kan dragen.
* GCWR (bruto gecombineerde gewichtsbeoordeling): Dit is het maximale gewicht van de vrachtwagen *plus* de aanhanger en de lading. Dit is het belangrijkste nummer voor het slepen.
* Aanhangwagenremmen: Een goed functionerend remsysteem van een aanhangwagen is van cruciaal belang voor veilig slepen, vooral bij zwaardere ladingen.
In de gebruikershandleiding van uw truck wordt het *aanbevolen* trekvermogen onder verschillende omstandigheden gespecificeerd. Dit is de veiligste en meest betrouwbare informatie. Als u de specificaties opzoekt voor een Chevy C20 uit 1975 met een specifieke motor, krijgt u een beter idee. Overschrijd het door de fabrikant aanbevolen trekvermogen niet. Meer slepen dan het nominale vermogen is gevaarlijk en kan leiden tot ongelukken, schade aan uw vrachtwagen of zelfs juridische gevolgen.
