Dit is de reden waarom $3500 misschien te veel is, gezien het potentiële probleem:
* Verzendproblemen: De meest waarschijnlijke boosdoener is een probleem in de automatische transmissie zelf. Dit kan variëren van versleten interne componenten (zoals koppelingen, banden of elektromagneten) tot een ernstiger probleem met het transmissiehuis of het kleplichaam. Reparaties kunnen gemakkelijk oplopen tot duizenden dollars, waardoor de waarde van de auto mogelijk wordt overschreden.
* Andere problemen met de aandrijflijn: Hoewel minder waarschijnlijk, kan het gebonk ook verband houden met de aandrijfas, het differentieel of andere componenten in de aandrijflijn. Deze reparaties kunnen ook kostbaar zijn.
* Verborgen problemen: Een ‘vlekkeloos’ exterieur garandeert geen probleemloze aandrijflijn. De verkoper is zich mogelijk niet bewust van de omvang van het probleem.
Voordat u koopt:
* Ontvang een aankoopkeuring: Dit is absoluut cruciaal. Breng de auto naar een gekwalificeerde monteur die gespecialiseerd is in oudere Cadillacs of transmissies. Laat ze de transmissie en aandrijflijn grondig inspecteren. Deze kosten zijn een kleine prijs in vergelijking met de potentiële reparatierekening.
* Proefrit grondig: Let goed op het schakelgedrag, vooral nadat de auto is opgewarmd. Let op de ernst en frequentie van het gebonk. Luister naar eventuele andere ongewone geluiden.
* Onderhandelen: Gezien het potentiële transmissieprobleem moet u uw bod aanzienlijk verlagen. Gezien de potentiële reparatiekosten is $ 3500 riskant zonder de werkelijke omvang van de schade te kennen. Streef naar een prijs die de potentiële reparatiekosten weerspiegelt, of overweeg zelfs om weg te lopen.
Kortom, hoewel de auto er misschien geweldig uitziet, is het rammelende geluid een belangrijke rode vlag. Koop het niet zonder een professionele inspectie en verlaag uw bod aanzienlijk om rekening te houden met mogelijke reparatiekosten. Het is heel goed mogelijk dat de reparatiekosten de waarde van het voertuig overschrijden.
