Dit is waarom visuele inspectie onbetrouwbaar is en wat u *moet* doen:
* Vergelijkbare grootte en vorm: De 305 en 350 hebben dezelfde basisblokafmetingen en uiterlijk. Ze gebruiken veel van dezelfde boutpatronen, bevestigingspunten voor accessoires en algemene configuratie.
* Castnummers: Het motorblok zelf heeft een gietnummer. Dit nummer is uniek voor elke motor en kan worden gebruikt om deze definitief te identificeren (inclusief cilinderinhoud). Zoek dit nummer, meestal aan de passagierszijde van het blok. Je hebt een referentiegids voor het GM-castingnummer nodig om het te decoderen.
* Motor-ID-code (VIN-tag): Soms (vooral bij nieuwere voertuigen) wordt de motor-ID-code op een plaatje op de motor gestempeld. Deze code kan de specificaties van de motor bevatten.
* Andere aanwijzingen (onbetrouwbaar): Sommige mensen proberen een schatting te maken op basis van zaken als de grootte van de carburateur, het inlaatspruitstuk of kleppendeksels. Deze componenten zijn echter gemakkelijk te verwisselen en garanderen niet de cilinderinhoud van de motor.
Kortom:probeer het verschil niet visueel te identificeren. Gebruik het castingnummer of de motor-ID-code voor definitieve identificatie.
