* Defecte contactschakelaar: Dit is de meest voorkomende boosdoener. De contactschakelaar is verantwoordelijk voor het onderbreken van het elektrische circuit wanneer de sleutel wordt verwijderd. Een versleten of beschadigde schakelaar onderbreekt mogelijk de stroom niet goed, waardoor de auto kan blijven rijden.
* Probleem met het ontstekingssysteem: Een kortsluiting of een andere storing in de bedrading of onderdelen van het ontstekingssysteem kan voorkomen dat de stroom wordt uitgeschakeld wanneer de sleutel wordt verwijderd.
* Probleem met stuurkolomvergrendeling: Soms kunnen problemen met het vergrendelingsmechanisme van de stuurkolom (dat verhindert dat het stuur draait wanneer de auto uitgeschakeld is) het vermogen van de contactschakelaar om goed uit te schakelen belemmeren.
* Toevoegingen of aanpassingen na de markt: Onjuist geïnstalleerde aftermarket-accessoires of wijzigingen aan het elektrische systeem kunnen onbedoeld een pad creëren waardoor de stroom de contactschakelaar kan omzeilen.
* Relais vastgelopen: Een relais, een elektrisch bediende schakelaar, kan vastzitten in de "aan"-positie, waardoor wordt voorkomen dat de stroom wordt uitgeschakeld.
* Zelden:Defecte neutrale veiligheidsschakelaar (automatische transmissie): Deze schakelaar voorkomt dat de auto start, tenzij de keuzehendel in de parkeerstand (of neutraal) staat. Een storing kan ertoe leiden dat het contact niet goed wordt uitgeschakeld.
Het is uiterst belangrijk dat dit probleem onmiddellijk wordt gediagnosticeerd en opgelost. Het besturen van een auto die blijft rijden nadat de sleutel is verwijderd, is gevaarlijk en kan leiden tot ernstige ongelukken of schade aan het elektrische systeem van het voertuig. De motor kan blijven draaien totdat de brandstof opraakt, wat mogelijk brand kan veroorzaken. Vermijd autorijden en neem zo snel mogelijk contact op met een gekwalificeerde monteur.
