Hoe controleer je het tandwielbox van een auto?

Het controleren van de versnellingsbak van een auto omvat verschillende stappen, en de diepte van de cheque hangt af van uw mechanische vaardigheden en de tools die u beschikbaar hebt. Als u zich niet op uw gemak voelt aan uw auto, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen.

Hier is een uitsplitsing van cheques die u zelf kunt doen, van eenvoudige visuele inspecties tot meer betrokken cheques:

i. Eenvoudige controles (kan door de meeste mensen worden gedaan):

* Controleer de versnellingsbakolie: Dit is de meest cruciale en toegankelijke cheque.

* Zoek de peilstok: Meestal gemarkeerd met "versnellingsbakolie" of een soortgelijk label. Het is misschien in de buurt van de motorkleurige motor.

* Controleer het niveau: Trek de peilstok eruit, veeg hem schoon, neem hem volledig in en trek het opnieuw in. Het olieniveau moet binnen de gemarkeerde "min" en "max" niveaus liggen.

* Controleer de voorwaarde: De olie moet schoon zijn en de juiste kleur (raadpleeg de handleiding van uw eigenaar). Vuile, donkere of verbrande ruikende olie geeft een probleem aan en vereist een verandering. Metaalkrullen in de olie zijn een serieus waarschuwingsbord.

* Luister naar ongebruikelijke geluiden: Start de motor en luister aandachtig. Alle slijpen, zeuren, zoemend of kloppende geluiden, vooral bij het schakelen van versnellingen, kunnen aangeven aan versnellingsbakproblemen. Let goed op tijdens versnelling en vertraging.

* Controleer op lekken: Kijk onder de auto voor tekenen van olielekken rond de versnellingsbak. Zoek naar natte vlekken, druppels of paden van versnellingsbakolie (meestal roodachtig bruin).

* Test de versnellingsverschuiving: Rijd de auto en schakel door alle versnellingen. De versnellingen moeten soepel ingaan zonder slijpen, aarzeling of moeilijkheid. Let op het gevoel van de schakelhendel - is het stijf, los of moeilijk te verplaatsen?

ii. Meer geavanceerde controles (meer mechanische kennis en tools vereisen):

* Visuele inspectie (vereist toegang onder de auto): Inspecteer de versnellingsbakbehuizing op schade, scheuren of lekken. Dit vereist het veilig tillen van de auto (met behulp van Jack Stands!).

* Interne inspectie (vereist significante mechanische kennis en gespecialiseerde tools): Dit omvat het verwijderen van de versnellingsbak en het inspecteren van de interne componenten op slijtage, schade of gebroken onderdelen. Dit is een complexe procedure en moet alleen worden geprobeerd door ervaren mechanica.

Welke problemen kunnen deze controles onthullen?

* Lage versnellingsbakolie: Kan leiden tot schade en voortijdige versnellingsbakstoring.

* vuile of vervuilde versnellingsbakolie: Geeft slijtage aan, die mogelijk een olieverversing of meer ernstige reparaties vereist.

* Ongewone geluiden: Kan aangeven dat versleten lagers, beschadigde versnellingen of andere interne problemen.

* lekt: Geeft een afdichtingsfout aan, die reparatie of vervanging vereist.

* Moeilijk verschuiven: Zou kunnen suggereren dat koppelingsproblemen (als een handmatige versnellingsbak), lage olie of interne versnellingsbakproblemen.

Belangrijke overwegingen:

* Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar: Het bevat specifieke informatie over de versnellingsbak van uw auto, inclusief olietype en capaciteit, en aanbevolen service -intervallen.

* Veiligheid eerst: Gebruik altijd de juiste Jack -stands wanneer u onder een auto werkt.

* Professionele hulp: Als u problemen vindt, of als u iets zeker weet, is het altijd het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Het negeren van versnellingsbakproblemen kan leiden tot dure reparaties of zelfs de versnellingsbakfout.

Deze informatie is alleen voor algemene begeleiding. De details zullen variëren, afhankelijk van het merk, het model en het type versnellingsbak van uw auto (handmatig of automatisch). Raadpleeg altijd de handleiding van uw voertuig voor de meest nauwkeurige en relevante informatie.