Hoeveel schade en hoeveel wrakken zijn er nodig om een ​​auto totaal te maken?

Er is geen eenduidig antwoord op de vraag hoeveel schade of hoeveel wrakken er nodig zijn om een auto te totaliseren. Het wordt bepaald door verschillende factoren:

* De waarde van de auto: Een auto van $ 5.000 zal worden opgeteld met veel minder schade dan een auto van $ 50.000. De sleutel is de reparatiekosten in verhouding tot de waarde van het voertuig vóór het ongeval.

* Berekening van de verzekeringsmaatschappij: Verzekeringsmaatschappijen gebruiken een formule, waarbij vaak de kosten van reparaties (inclusief onderdelen en arbeid), de restwaarde (wat de auto waard is na het ongeval) en de marktwaarde van de auto vóór het ongeval zijn betrokken. Als de reparatiekosten plus de restwaarde groter zijn dan of gelijk zijn aan een bepaald percentage (meestal rond de 70-80%, maar dit kan per bedrijf en staat verschillen) van de waarde vóór het ongeval, wordt de auto doorgaans opgeteld.

* De ernst van de schade: Een enkele, grote botsing kan een auto gemakkelijk totaliseren, terwijl meerdere kleine spatbordbuigers dat misschien niet doen. De locatie van de schade is ook van cruciaal belang; Het is veel waarschijnlijker dat frameschade tot totaal verlies leidt dan cosmetische schade.

* Beschikbaarheid van onderdelen: Als onderdelen moeilijk of duur te verkrijgen zijn, kan dat de reparatiekosten doen stijgen, waardoor de kans op totalen groter wordt.

Kortom, het gaat niet om een specifiek dollarbedrag of aantal ongelukken. Het gaat om de *verhouding* tussen de reparatiekosten en de waarde van de auto, zoals bepaald door de beoordeling van de verzekeringsmaatschappij. Eén aanzienlijk wrak *kan* een auto totaliseren, maar dat geldt ook voor een reeks kleinere reparaties die samen de drempel voor totaal verlies overschrijden.