Ford 2002 Focus wagon, de achterste kentekenplaatverlichting en de hoog gemonteerde remlichten achter werken niet, de zekering van de lampen lijkt in orde?

Aangezien de lampen en zekeringen in orde lijken, is het probleem met de kentekenplaatverlichting en het hoog gemonteerde remlicht (CHMSL) van uw Ford Focus-wagen uit 2002 waarschijnlijk een van de volgende:

* Bedradingsprobleem: Dit is de meest waarschijnlijke oorzaak. Een kapotte, gecorrodeerde of losse draad ergens in het circuit dat naar die lampen leidt, verhindert dat er stroom naar toe gaat. De kabelboom loopt door gebieden die gevoelig zijn voor slijtage, vooral in de buurt van de achterklep of de achterklep. Controleer de bedrading zorgvuldig op eventuele beschadigingen, vooral bij de aansluitingen bij de lampen zelf en waar de kabelboom de carrosserie binnengaat.

* Defecte schakelaar of relais: Hoewel het minder waarschijnlijk is als de zekeringen intact zijn, kan een defecte remlichtschakelaar of een relais in het elektrische systeem de boosdoener zijn. De remlichtschakelaar bevindt zich meestal in de buurt van het rempedaal en een defect relais kan voorkomen dat het circuit wordt voltooid. Een multimeter kan helpen deze componenten te testen.

* Probleem met aardverbinding: Een slechte aardverbinding kan ervoor zorgen dat de lampen niet werken. Zorg ervoor dat de massa's voor zowel de kentekenverlichting als de CHMSL schoon zijn en goed contact maken met de carrosserie van de auto.

* Multifunctionele schakelaar (zeldzaam): In sommige zeldzame gevallen kan een defecte multifunctionele schakelaar (de hendel die uw richtingaanwijzers, ruitenwissers, enz. bedient) problemen met de remlichten veroorzaken.

Stappen voor probleemoplossing:

1. Inspecteer de bedrading visueel: Onderzoek zorgvuldig de bedrading die naar de kentekenplaatverlichting en de CHMSL leidt. Zoek naar eventuele breuken, schuren, corrosie of losse verbindingen. Let goed op de gebieden waar de bedrading door de carrosserie loopt en in de buurt van de lampen zelf.

2. Test de lampen (opnieuw): Zelfs als u denkt dat ze goed zijn, kunt u proberen de lampen te vervangen door lampen waarvan u weet dat ze goed zijn van een andere lamp op de auto (bijvoorbeeld een richtingaanwijzer aan de voorkant). Dit elimineert elke twijfel over de lampen.

3. Controleer de aardverbinding: Zoek de aardingsdraden voor beide lampen. Maak ze schoon met een staalborstel en sluit ze weer stevig aan.

4. Test het circuit met een multimeter: Als u vertrouwd bent met elektrische tests, gebruik dan een multimeter om de spanning op de stopcontacten van de lampen te controleren. Er moet spanning staan ​​bij het remmen (voor de CHMSL en kentekenverlichting), en ook spanning bij de kentekenverlichting als de lichten aan zijn. Een gebrek aan spanning op het stopcontact duidt op een probleem met de bedrading of de schakelaar.

5. Controleer de remlichtschakelaar: Hiervoor moet u mogelijk toegang krijgen tot de schakelaar bij het rempedaal, waarvoor mogelijk enkele sierdelen moeten worden verwijderd. Een defecte schakelaar levert mogelijk geen stroom wanneer de rem wordt ingedrukt.

6. Zoek professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt met elektrische werkzaamheden, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur. Ze beschikken over de tools en expertise om het probleem efficiënt te diagnosticeren en te repareren.

Denk eerst aan de veiligheid. Ontkoppel de negatieve accupool voordat u elektrische werkzaamheden uitvoert.