Auto exterieur foto's, autostoel foto's, auto interieur ruimte foto's
Amerikaanse musclecars: Dit tijdperk zag de opkomst van iconische muscle car's, gekenmerkt door krachtige V8-motoren in relatief compacte carrosserieën. Voorbeelden zijn onder meer:
* Ford Mustang: Ongetwijfeld de meest iconische auto van het decennium, die de ‘pony car’-rage lanceerde.
* Chevrolet Camaro: Een directe concurrent van de Mustang, bekend om zijn prestaties en styling.
* Pontiac GTO: Vaak gecrediteerd voor het starten van de muscle car-trend, met een krachtige motor in een middelgrote carrosserie.
* Plymouth Road Runner: Bekend om zijn eenvoud, kracht en "piep-piep" hoorn.
* Dodge Charger: Een luxere optie voor een muscle car, vaak met een fastback-ontwerp.
* AMC Javelin: Een kleiner, wendbaarder muscle car-aanbod.
Amerikaanse auto's op ware grootte: Dit waren grote, vaak luxueuze auto’s, waarbij de nadruk lag op comfort en ruimtelijkheid.
* Chevrolet Impala: Een enorm populaire en iconische full-size auto, bekend om zijn afmetingen en stylingvariaties.
* Ford Galaxie: Nog een populair full-size aanbod van Ford, vaak geassocieerd met politiecruisers.
* Buick Electra: Een meer luxe full-size auto, met de nadruk op luxe kenmerken.
* Cadillac: Cadillac zette zijn traditie van luxueuze en krachtige full-size auto's voort.
Compacte Amerikaanse auto's: Toen brandstofefficiëntie een kleine zorg werd (hoewel niet zo veel als latere decennia), wonnen compacte auto's enige populariteit.
* Ford Falcon: Een populaire en relatief betaalbare compacte optie.
* Chevrolet Corvair: Een compacte auto met de motor achterin, bekend om zijn unieke ontwerp en later controversiële veiligheidskwesties.
* Plymouth Valiant: Een redelijk geprijsde en betrouwbare compacte auto.
* AMC Rambler: AMC bood een verscheidenheid aan compacte en middelgrote auto's aan.
Geïmporteerde auto's: Terwijl Amerikaanse auto's de markt domineerden, maakten geïmporteerde auto's hun opmars.
* Volkswagen Kever ("Bug"): Extreem populair vanwege de betaalbaarheid, het brandstofverbruik en het eigenzinnige ontwerp.
* Volkswagen Karmann Ghia: Een sportievere versie van de Kever.
* Britse sportwagens (MG, Triumph, Jaguar): Deze boden stijlvolle en sportieve opties, maar vaak tegen een hogere prijs.
* Europese luxe auto's (Mercedes-Benz, BMW): Begon aan populariteit te winnen onder welvarende kopers.
Andere opmerkelijke auto's:
* Stationwagons: Zeer populair voor gezinnen en biedt voldoende laadruimte. Veel fabrikanten boden stationwagenversies van hun modellen aan.
* Convertibles: Cabriolets bleven populair, hoewel ze vaak te vinden waren in de luxere modellen.
Dit is geen uitputtende lijst, maar omvat veel van de meest populaire en invloedrijke auto's uit de jaren zestig. Het decennium was een tijd van aanzienlijke veranderingen in het auto-ontwerp en de consumentenvoorkeuren, die het algemene sociale en economische klimaat van die tijd weerspiegelden.