Hoe is de zeppelin ontploft?
Zeppelins gebruikten waterstof voor drijfvermogen omdat het veel lichter is dan lucht - waterstof heeft een hefvermogen dat ongeveer zeven keer groter is dan dat van het op een na lichtste hefgas helium, maar is licht ontvlambaar. De meeste Zeppelin-rampen, zoals de LZ 129 Hindenburg in 1937, waren het gevolg van waterstofbranden die uitbraken na schade (meestal aan de gaszakken) tijdens het opblazen of tijdens het landen of afmeren.
