Het vliegwiel heeft twee merktekens:
* Een klein stempeltje op de rand van het vliegwiel, vlakbij het midden. Dit merkteken komt overeen met het bovenste dode punt (BDP) van de zuiger.
* Een grotere pijlvormige markering op de rand van het vliegwiel, ongeveer 1/4 inch van de kleine markering. Dit merkteken komt overeen met 30 graden vóór het bovenste dode punt (BTDC).
Cilinderkopsporen
Er zijn twee merktekens op de cilinderkop:
* Een klein puntje op de bovenkant van de cilinderkop, vlakbij het bougiegat. Dit merkteken komt overeen met BDP.
* Een lange, dunne lijn op de bovenkant van de cilinderkop, ongeveer 1/4 inch van de kleine stip. Dit merkteken komt overeen met 30 graden BTDC.
Om de timingmarkeringen uit te lijnen:
1. Verwijder de bougie uit de cilinderkop.
2. Steek een lange, dunne schroevendraaier in het bougiegat en laat de motor draaien totdat de zuiger op het BDP staat. De schroevendraaier bevindt zich op het hoogste punt van zijn reis.
3. Lijn de kleine stempel op het vliegwiel uit met de kleine stip op de cilinderkop.
4. Controleer of de pijlvormige markering op het vliegwiel in één lijn ligt met de lange, dunne lijn op de cilinderkop.
Als de distributiemerktekens niet zijn uitgelijnd, moet u de nokkenastiming aanpassen.
