1. Breakerpunten:
- De onderbrekerpunten, ook wel contactonderbrekers genoemd, zijn mechanische schakelaars die zich in de verdelerkap van het ontstekingssysteem bevinden.
- Hun primaire functie is het reguleren van de elektriciteitsstroom van de bobine naar de bougie.
- Wanneer de motor draait, draait de nokkenas van de verdeler en worden periodiek de onderbrekerpunten geopend. Deze onderbreking in het elektrische circuit creëert een essentiële voorwaarde voor het genereren van een hoogspanningsvonk.
2. Condensor:
- De condensor (of condensator) is een elektronische component die over de onderbrekerpunten is aangesloten.
- Het fungeert als energieopslagapparaat en slaat tijdelijk de elektrische energie op die vrijkomt wanneer de onderbreker open staat.
- Door deze energie te absorberen en vrij te geven, helpt de condensor de duur van de vonk die door de bobine wordt geproduceerd, te verlengen. Deze verlengde vonkduur verbetert de verbrandingsefficiëntie, vooral bij hogere motortoerentallen.
- Bovendien helpt de condensor de brekerpunten te beschermen tegen overmatige boogvorming en erosie, waardoor hun levensduur wordt verlengd.
Samenvattend zijn de onderbrekerpunten verantwoordelijk voor het onderbreken van het elektrische circuit, terwijl de condensor energie opslaat en vrijgeeft om de vonkduur te verlengen en de onderbrekerpunten te beschermen. Deze twee componenten werken samen om een efficiënte ontsteking en een soepele werking van de motor te garanderen. Moderne voertuigen maken echter vaak gebruik van elektronische ontstekingssystemen, waardoor de noodzaak voor mechanische onderbrekerpunten en condensatoren wordt geëlimineerd, wat een verbeterde betrouwbaarheid en efficiëntie oplevert.
