1. Bougiekabel :Zorg ervoor dat de bougiekabel goed is aangesloten op zowel de bougie als de bobine. Zoek naar losse verbindingen, schade of corrosie.
2. Bobine :Controleer de verbinding tussen de bobine en de kabelboom. Zorg ervoor dat de connector goed vastzit en dat er geen losse draden zijn.
3. Aardverbinding :Zorg ervoor dat de motor goed geaard is. Controleer de aardedraad (meestal zwart) en zorg ervoor dat deze stevig is aangesloten op een metalen onderdeel van het motorframe.
4. Kill-schakelaar :Inspecteer de bedrading van de kill-schakelaar op eventuele schade of loskoppelingen. Sommige modellen hebben mogelijk een dodemansknop die, indien geactiveerd, de vonk zal afsnijden. Zorg ervoor dat deze in de stand "Aan" of "Run" staat.
5. Zekering :Controleer de zekering van het ontstekingssysteem (indien van toepassing). Een doorgebrande zekering kan voorkomen dat de vonk ontstaat.
Als u deze eenvoudige bedradingsproblemen heeft uitgesloten en het probleem blijft bestaan, is het raadzaam een gekwalificeerde monteur of iemand die ervaring heeft met het repareren van kleine motoren te raadplegen om het probleem verder te onderzoeken en te diagnosticeren. Er kunnen nog andere problemen zijn, zoals een defecte bobine, een beschadigde CDI (Capacitive Discharge Ignition) of elektrische componenten die moeten worden aangepakt.
