Ford e-150 uit 1997 vanuit de parkeerstand, zou het een kapotte buis kunnen zijn?

Een kapotte schakelbuis is een mogelijke oorzaak voor het vastlopen van een Ford E-150 uit 1997 in het park. De schakelbuis is een metalen buis die de versnellingspook met de transmissie verbindt. Als deze kapot is, kan de versnellingspook de transmissie niet uit de parkeerstand halen.

Om te controleren of de schakelbuis kapot is, moet u de middenconsole van uw voertuig verwijderen en de schakelbuis inspecteren. Als het kapot is, moet u het vervangen om uw voertuig uit de parkeerstand te krijgen.

Hier zijn de stappen voor het verwijderen van de middenconsole van een Ford E-150 uit 1997:

1. Verwijder de twee schroeven aan de voorkant van de middenconsole.

2. Open het deksel van de middenconsole en verwijder de twee schroeven aan de achterkant van de console.

3. Til de middenconsole op en verwijder deze uit het voertuig.

4. Inspecteer de schakelbuis. Als het kapot is, moet u het vervangen.

Om de schakelbuis te vervangen heeft u het volgende gereedschap nodig:

* Stekkerset

* Schroevendraaier

* Tangen

* Vervangende schakelbuis

Hier zijn de stappen voor het vervangen van de schakelbuis:

1. Koppel de negatieve accupool los.

2. Verwijder de versnellingspookknop.

3. Verwijder de bouten waarmee de schakelbuis op zijn plaats wordt gehouden.

4. Verwijder de schakelbuis van het voertuig.

5. Installeer de nieuwe schakelbuis.

6. Plaats de bouten terug waarmee de schakelbuis op zijn plaats wordt gehouden.

7. Plaats de versnellingspookknop terug.

8. Sluit de negatieve accupool aan.

Nadat u de schakelbuis heeft vervangen, zou uw voertuig uit de parkeerstand moeten kunnen schakelen.